福特进军欧洲高端车市场战略引质疑

　　据英国路透社5月23日报道，美国福特汽车公司希望其主流品牌的高端版本与其他豪华车制造商竞争，结束在欧洲市场多年的亏损局面。

　　据悉，福特的大多数对手采取了相同的策略，以追逐相同的高端客户，因此该策略被认为风险较大。但是福特公司欧洲总部高管对于这一策略很有信心，认为能够说服消费者花费更多的钱来购买高端车型。福特高端车型内部使用真皮内饰，由铬合金铸型，并将提供一流的客户服务。为此，福特公司特意推出一个新的商标Vignale。为了让Vignale和同一生产线的低端产品有所区别，福特汽车将在2400个欧洲代理点新建500个特殊的客户接待处。

　　据思迈汽车信息咨询公司(IHS Automotive)的研究报告显示，2017年以前，该公司将推出至少12款升级车型，在2020年前，帮助该公司实现欧洲销量大幅提升，约165万辆，涨幅高达25%。

　　这一策略的成功施行将使福特公司在欧洲获得持久的利润。据悉近二十年来，该公司在欧洲市场一直遭受着严峻的衰退，2010年以来在该市场的几乎没有盈利。

　　作为美国第二大汽车制造商，福特花费了数年的时间寻找能够在欧洲激烈的竞争市场中奏效的最佳车型。本次战略中，福特将更加专注于自有品牌，将目标定位在更加富有的福特消费者以及考虑第一次购买高端汽车的客户身上。该公司同时还锁定了德国高端汽车品牌宝马、奥迪和奔驰的消费者。

　　福特欧洲销售主管Roelant de Waard表示，很多人认为这一策略很难实现，但是并非如此。他指出每六个福特S-MAX汽车的拥有者中，就有一个人之前驾驶的是德国豪华车。此外，福特还将于2015开始在欧洲销售该公司标志性的野马跑车，并不排除未来推出高端林肯品牌汽车的可能性。

　　福特公司新策略的另一个目标是提高愿意花大价钱购买汽车的零售和公司购买者销售份额，由此来减少对汽车出租公司销售利润的依赖，即使这样意味着市场份额的损失。

　　目标消费者的改变使得福特同步改变了自己的营销策略。福特公司结束了对欧洲联赛冠军杯长达21年的赞助，并开始尝试利用数字媒体，并赞助技术博览会以吸引那些商务和科技买家。(李媛媛)