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有本事不要吵 标致2008对比雪佛兰创酷 查看下一页

2014年05月28日 10:02 来源:汽车点评网 参与互动(0)

  在文章中的两位主角还未亮相之前,别克昂克拉和福特翼搏一直稳居着小型SUV关注度的前两位。而今天主角对决则是大有后来者居上的标致2008和雪佛兰创酷,这四位可以说是15万以内最具竞争力的合资品牌小型SUV。对于标致2008和雪佛兰创酷来说,孰强孰弱绝非一两个方面就能解释的清楚。因此,从本期开始,我们成立了新的栏目《有本事不要吵》,并且会不定期更新车型PK。首轮对决的就是刚才说到的两位选手,闲话少叙,就让我们开始吧。

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  我们找来的是标致2008自动领航版和创酷自动旗舰型,两车分别为各自的旗舰车型。从价格上来看,创酷要比标致2008贵了2万余元,当然了,价格上虽然差距比较明显,但是整体配置水平并不完全受价格因素控制。

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  要说外观造型方面,两款车型都走的是年轻时尚派路线,并且还带有一点点越野元素,这点你从两车车头处的黑色塑料护杠便能看出来。

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  标致2008的车头前脸与3008有着几分相似的设计,镀铬装饰与发动机盖上内凹式的设计线条搭配的相得益彰,造型饱满。至于雪佛兰创酷,从它的设计上你一定能够联想到别克昂科拉的身影。两者就像是一对亲兄弟一样存在,区别则是采用了各自的家族前脸。

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  大灯的造型同样能够看出各自的不同风格,标致2008不规则的大灯造型辨识度更高,而且造型更加个性。而创酷的头灯更为简约、大气,而且卤素大灯也不如标致2008带有透镜和LED日间行车灯的组合效果更好。综合对比,标致2008更实用。

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  另外,标致2008配备的是全尺寸天窗,并且带有一圈蓝色氛围灯装饰。而创酷的电动天窗用中规中矩形容非常贴切,没有花俏的氛围灯尺寸也属于平均水平。

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  尾部造型上,标致2008较高的尾部腰线和狮爪式样式的尾灯给人印象较为深刻,有着不错的辨识度。创酷尾部的厚实感更为明显,这点和它的兄弟车型昂克拉气质如出一辙。

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  外观点评:两款车型的特点都足够鲜明,标致2008个性较强的外观很容易令人记住,而创酷又同样不自觉的使人联想起昂克拉来。单从特点来说,创酷的前脸有些平淡无奇,这点和美系车风格不无关系。外观配置上,两车互有胜出,标致2008的大灯以及全景天窗非常实用,而创酷的18寸轮圈视觉效果更佳。

【编辑:魏巍】

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