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安全与操控并存 40万四驱轿车购买推荐 查看下一页

2014年05月28日 10:13 来源:网上车市 参与互动(0)

  很多人买SUV的时候都会考虑是不是四驱的问题,而买轿车选择四驱的人并不多。其实四轮驱动并非SUV的专利,很多轿车也有四驱的配置。四驱对于轿车来说并非主要提升脱困能力,而是比两驱车有更大附着力,并且四驱可以减少驱动轮的驱动力负担,够保证在车轮不打滑的情况下,有足够的动力传至路面,提升加速能力。下面我就推荐四款40万区间可以买到的四轮驱动轿车。

  

市售四驱车型推荐
车型 型号 售价(万元)
宝马3系 328i/Li xDrive 45.8-48.68
奥迪A4L 40/50 TFSI quattro 34.9-57.81
沃尔沃S60 3.0T T6 AWD 49.99
本田歌诗图 3.0L AWD 32.98-33.58

  对于轿车来说四驱的应用与SUV不同,所以轿车的四轮驱动基本都是全是四驱。目前市售的四驱轿车价格多在40万左右,当然也有20万的凯泽西与斯巴鲁力狮以及其他wagon车型。

  · 宝马3系328i/Li xDrive

  宝马3系四驱版本外观与普通车型没有区别,着实感觉低调的外观,除了那一堆天使眼。“不带天使眼的宝马不叫宝马”,这么说或许不过分,很多人买了低配版不带天使眼的宝马之后,回去的第一件事可能就是先改一个精神的天使眼大灯。

  长轴距车型车身侧面显得很修长,并没有因为轴距的加长感觉臃肿,拉长后的后车门比例协调。C柱弯角一条镀铬的霍夫迈斯特拐角,是其长轴距车型的标志。车身侧面两条双肩线由发动机仓盖而起,一直延伸至车尾,让整车呈现一种俯冲的姿态。

  宝马3系的尾部设计也达到了家族化的统一,尤其是尾灯造型大家并不陌生,远看起来与5系车型非常相似,如果不是因为3系的车身会显得小巧一些,还真会以为是5系来了,新款车型削减了些锐气而变得更为阴柔,融入整车的线条也很合拍。

  要说最大的区别就是在四驱车型的尾部xDrive的LOGO展现出这款车型的独特之处。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配,向前后车轮传输各自所需要的扭矩,默认状态下前后扭矩分配为40:60,最大前后扭矩分配理论上比例为0:100到100:0之间。

  新增加的“BMW互联驾驶”系统可以根据用户的需求,进行车辆的远程解锁、远程鸣笛寻车和远程灯光控制功能。用户只需通过购车时或后期绑定的手机拨打400电话,即可与话务员提出以上需求。另外该系统还包括远程售后服务、实时路况信息、互联导航、百度地图搜索、互联驾驶旅程咨询服务等等功能。

  第六代BMW 3系延续了这一传统,将融合了电子气门控制、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本。

  对于宝马X系大部分车型来说,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力。由于前后轴均采用开放式差速器,遇到交叉轴情况时,也只能依靠电子制动来辅助。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱。

  总结:操控一直是宝马3系的特长,加上四驱系统让这款车如虎添翼,乐趣十足。如果你对宝马的操控有极致追求的话,那么这款3系的四驱车型绝对首选。

【编辑:魏巍】

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