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核心客户老龄化 雷克萨斯创新迎合年轻人

2014年07月15日 10:15 来源:环球网 参与互动(0)

  据美国《汽车新闻》7月13日报道,目前,丰田旗下豪华车品牌雷克萨斯正面临来自德国汽车品牌的巨大挑战,同时,该品牌的核心客户呈现老龄化。为应对这些不利因素,雷克萨斯正在大胆创新,开发新产品,以吸引更多年轻客户,扭转销售颓势。

  过去十年,雷克萨斯一直是全球销量最好的豪华车品牌,但近年来,受丰田意外加速召回危机影响,加之日本地震海啸带来的生产中断,雷克萨斯的领导地位已被德国豪华车品牌取代了。

  目前,与购买德国豪华车品牌的消费者相比,雷克萨斯的客户的年龄更大,家庭收入也更低。雷克萨斯客户平均年龄为60岁,而奔驰、宝马等汽车品牌的消费者平均为50几岁。

  尽管面临许多不利因素,但由于不断开发新产品,迎合年轻人的口味,雷克萨斯的销售状况正在逐渐好转。

  2014年第一季度,雷克萨斯的销售量为138,689辆,比销售冠军宝马少了19000辆,比第二名奔驰则少了13000辆。但从汽车注册登记量来看,到目前为止,雷克萨斯与德国豪华车品牌是并驾齐驱的。这表明,雷克萨斯品牌仍受到欢迎。

  雷克萨斯美国市场总经理Jeff Bracken 表示:“雷克萨斯这一品牌不会垮掉,这是我们创立品牌25年来不变的信念。我们会继续培养这一批60岁的老客户,但是这远远不够,我们正在努力兼顾老客户和年轻一代消费者的需求。”

  为了同时抓住老客户和年轻消费者,雷克萨斯建立了两条不同的产品渠道:一条是针对传统老客户的豪华路线,相关车型有ES和LS四门轿车以及RX跨界车。另一条是针对年轻客户的性能车系,包括IS和GS四门轿车,NX跨界车以及即将上市的RC coupe敞篷车。其中高端车型包括F Sport 和高性能F系列车型。

  Bracken 表示,为了吸引年轻客户,雷克萨斯正在加速推陈出新,他称NX和RC还只是“冰山一角”。明年甚至接下来的六七年间,雷克萨斯还会推出更多新产品。雷克萨斯的产品复兴计划,不仅停留在对已有产品的设计改良,还要创立更多的新产品线。

  尽管Bracken不愿透露新产品的细节,但有消息称,雷克萨斯将推出F版GS四门轿车和量产版LF-LC概念车。经Bracken证实,雷克萨斯正在研发七座跨界车,这一车型可能并入RX车系下,也可能基于独立平台。

  但雷克萨斯市场部副总裁Brian Smith 表示,把产品线划分得如此分明,可能造成客户两极分化。因此,在不断迎合年轻客户的同时,雷克萨斯还需要注意避免把核心客户排斥在外。(杜宇真)

【编辑:魏巍】

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