车内较安静——试驾观致3五门版1.6T致臻型

　　■ 观致3五门版1.6T致臻型技术参数

　　长(mm)：4438 宽(mm)：1839

　　高(mm)：1445 轴距(mm)：2690

　　最大功率(kW/rpm)：115/5500

　　最大扭矩(Nm/rpm)：210/1750-5000

　　一款售价17.19万元的A级车会给我什么不一样的体验？我期待着得到答案。

　　相比于观致3轿车，我更喜欢观致3五门版的造型，虽然两款车的前脸部分几乎一致，但三厢轿车看上去更成熟、稳重，两厢五门版则更显年轻活力，尤其是后者的尾部设计，给人完全不一样的体验。这款顶配车型配备了LED前后灯和18英寸铝合金“大脚”等。

　　与三厢版车型几乎一致的内饰设计透露出十足的德国范儿。考虑到五门版车型用户人群的不同，五门版车型的坐椅包裹性更强。中控台上8英寸的多媒体娱乐系统大屏带有云导航和车管家功能，通过手机专用APP可以在出发之前设置目的地并同步给车辆，同时通过APP还可查看车辆的位置信息、在微博、微信等社交媒体上签到；不过现阶段这套系统在对车辆的远程控制方面还有待提升。另外，对于我这样习惯了实体按键的人来说，想要完全习惯这个可以上下左右、单指双指滑动的大屏还需要一段时间。

　　启动发动机车内十分安静，1.6T发动机带来的噪音和振动都可以忽略不计，同行试车的一位女记者竟然在已经启动发动机的情况下试图再次启动。

　　官方宣称这台1.6T发动机在1750转/分钟到5100转/分钟之间可以持续输出最大扭矩210牛米，但明显车辆在中后段的加速性能更强。轻踩油门，一挡升二挡、二挡升三挡的发动机转速都超过了2500转/分钟，之后的挡位变换趋于正常。

　　同时，6速双离合变速器保证了换挡的平顺。Kickdown功能是必不可少的，当油门踩到底，变速箱主动降挡，发动机转速指针直奔红区，在达到6000转/分钟这个红区边界的时候自动升挡。

　　（采写/记者 谢涛）