来自空间的吸引力 斯巴鲁XV对比森林人(3)

　　动力总成 浑然一体

　　关于森林人的车型动力，消费者拥有更多选择余地，2.5L自然吸气发动机和FA20 2.0L直喷涡轮发动机都可以满足追求加速性能的驾驶者们狂热的内心欲望。但为了公平起见，我将其对比车型的动力系统限定在了搭载与斯巴鲁XV相同的也是唯一的2.0L自然吸气发动机。这台带有AVCS主动阀门控制系统技术的四缸水平对置发动机，最大功率110kW（150Ps）/6200rpm；峰值扭矩198Nm（XV为196Nm）/4200rpm，参数表现仅为够用级别。传动系统同样匹配一台可模拟6速的CVT无级变速箱，免去了换挡带来的冲击过程，动力传递更加平顺。

【动力系统图片以斯巴鲁森林人为例】

　　底盘结构上，斯巴鲁XV采用前麦弗逊后双叉臂式四轮独立悬架设定，另一方面，森林人也延续了以往前麦弗逊后多连杆式的四轮独立架构。两款车型均搭载了斯巴鲁招牌的左右对称全时四驱系统，其操作便利且运转高效的技术特点让每一辆斯巴鲁（四驱车型）都能跨越城市道路的局限，去挑战更为复杂的路面。只不过在牺牲了空间属性的基础上，拥有更轻盈体重的斯巴鲁XV在同排量车型中的加速响应、燃油经济效果和动态操控感受都要比森林人来得更加直接、经济和灵敏一些。

　　结语：好吧，是时候突破传统眼光的定位束缚了。就像某品牌小型SUV在广告宣传中本色出演的长辈们所高唱的那样，我们都正年轻。呼应今天主题，无论是碍于脸面还是真实需求，多花2.5万元的森林人对于空间至上的消费者来说都是坚定不移的选择取向。而无论是碍于预算还是切身考量，性价比突出的斯巴鲁XV也值得更多消费者大声表达心中所爱。（杨恺）