改装车将迎来合法身份？三大疑问待解

　　据央视11日报道，新修订的《机动车登记规定》10月1日起即将实施，对改装车方面的限定有所松动，国内原厂改装车将拥有合法身份。同时，已注册登记的机动车改变车身颜色，更换发动机（限同品牌、同型号），更换车身或者车架等，机动车所有人在改装后10日内向车辆管理所申请变更登记即可。

　　中国设备管理协会汽车用品与改装技术中心主任谢宇接受央视采访时介绍，原厂改装车是指汽车在出厂以前或者在出场以后，由汽车制造厂商本身根据个性化要求定制的型号不一配置不一的，但是已经经过生产厂商的检验并合格的整车。目前，国内改装车存在诸多安全隐患的原因在于技术问题和改装部件本身质量问题。因此，建议首选原厂改装，其次是选择大的改装品牌。

　　11日，记者登录公安部官方网站，并未查询到新修订的《机动车登记规定》10月1日起即将实施的正式公告文件，关于《机动车登记规定》修改的最新内容还保留在2012年9月12日发布的《公安部关于修改〈机动车登记规定〉的决定》。此外，本地交管部门也暂未有相关动向。由于许多问题还不明晰，因此也引发许诸多疑问——

　　疑问一：

　　原厂改装车不合法？

　　根据央视的说法，国内原厂改装车将拥有合法身份，中国设备管理协会汽车用品与改装技术中心主任谢宇则定义：原厂改装车是指汽车在出厂以前或者在出场以后，由汽车制造厂商本身根据个性化要求定制的型号不一配置不一的，但是已经经过生产厂商的检验并合格的整车。记者在现行《机动车登记规定》当中看到：“使用国产或者进口整车改装的机动车，其出厂合格证明是机动车生产厂出具的《机动车整车出厂合格证》或者进口机动车的进口凭证和机动车改装厂出具的《机动车整车出厂合格证》。”

　　从法规定义来看，原厂改装车天然就具有合法性，据记者了解，目前原厂改装车绝大多数为进口车，比较常见的是奔驰AMG版本和宝马M系列，还有日产的NISMO。在国内，奔驰C36、宝马M3、M5和日产GT-R都属于原厂改装车之列。此次央视提出合法性的说法，估计是当前比较严格的年检制度所致？以前深圳就曾发生过部分高性能的原厂车型被误认为非法改装、要求出示相关证明文件和被扣车的案例。事实上，在现行的《机动车登记规定》中，这些车型都是可以合法上路的，而且也是厂家在正规渠道销售的车型。如果新的机动车登记法规对原厂改装车有更明确的认定，应该会减少这些车型被查问扣押的可能性。

　　疑问二：

　　先改后申报程序有变化？

　　根据央视的表述，新政实施后，包括更换发动机和车身车架在内的改装都将可以在改装后再行登记。但记者在现行《机动车登记规定》当中看到：“属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。”第一、二、三项分别是改变车身颜色、更换发动机和更换车身或者车架。也就是说，现行的法规已经是明确了发动机和车身车架可以在改动之后再申请变更登记，另外现行法规规定：“属于更换发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。”因此，按照央视的说法，新规在改装车申报流程方面和现行规定应该没什么区别。

　　疑问三：

　　改装的限定范围将扩大？

　　央视也表示由于受诸多因素影响，改装车在我国仍处于低级阶段，改装店大多以音响、灯光方面的改装业务为主，对内部性能的改装比较少，而10月1日即将实施的新机动车登记规定，对改装车方面的规定则有所松动。但具体有哪些松动细节目前还不得知。据记者了解，较多车迷喜欢改装车身包围件、圈毂、尾翼、进排气、避震，较深层次的有改装点火线、刹车、差速器，加装涡轮、刷行车电脑等等。而这些改装项目，大多是在坊间的改装店进行，而改装件的安全性能，还有改装店的水准良莠不齐。按央视报道所理解的，这类坊间改装的方式未能够符合相关规定。

　　玩家教路

　　周先生是十多年的资深改装玩家，新车买回来必改。他认为，现在国内对于改装车的一些规定比较模糊，许多地方存在灰色地带。比如他的思域，更换了避震、排气管，但没有去作变更登记，年检照样过关。“其实改装是否合法，最关键是看能不能过年检，过了就等于承认我这台车是符合相关规定，可以安全上路的。”所以，车友如果有改装需求，先要搞清楚年检到底检什么，再根据自身的经济能力去做改装。据介绍，年检首先就是看车辆的外观，其次是底盘和灯光，最后是尾气排放。“车辆外观，只要不是车身重新喷漆改色，就不需要报备，按照行驶证上面的照片，是正面斜45度角的，所以有的朋友即使车后尾改的比较多，年检部门也没依据不让他过关。”至于涉及到车辆性能的改装，比如悬挂、避震、发动机冬菇头（高流量空气滤清器）等，因为都是看不到的地方，只要尾气排放符合标准，年检也没问题，更不需要报备。

　　周先生说，今年9月1日起实行的“6年免检”制度，可以让像他这样的改装发烧友节省不少银子。因为以往是两年一检，但现在可以保证6年不动，改装成本大大降低。“在我周边的改装玩家当中，只有改了车身颜色（喷漆改色）会去做变更登记，因为不可能在年检前重新喷回原来的颜色，成本太高，其他像格栅、车身改色贴膜、轮毂等看得见的部分，年检前会换回原来的样子（有改装店出租原厂格栅、轮毂等可拆卸部件给车主以便过年检），发动机部件、底盘、差速器等看不见的地方，一般不会去做变更登记。”（记者 许方华）