陆建辉： 掌舵奇瑞“互联网汽车”

　　聚焦传统汽车还是面向未来的汽车？出走奇瑞1年多后，陆建辉给出了明确的答案。日前，有消息指出，凯翼汽车与小米、百度等业内知名度较高的互联网企业接洽，计划在上海合资组建互联网汽车的联合实验室。这也意味着，凯翼汽车在成立1年后，正式抛出面向未来的规划。这也是自上汽集团与阿里巴巴集团签署“互联网汽车”战略合作协议后，车企与IT行业的又一融合消息。

　　据悉，凯翼汽车是奇瑞股份母公司奇瑞控股占股50%的江北项目，去年7月浮出水面。根据市场定位，凯翼汽车与奇瑞的目标客户群体不同，主打的是20-32岁，热衷于网络的年轻一代，将逐渐走向前瞻性的技术打造产品。凯翼方面也曾透露，凯翼成立的初衷是，结合当前智能互联的发展趋势，打造一个以控股集团优秀技术平台为基础的下一代年轻人喜爱的智能互联汽车品牌。

　　目前，凯翼汽车由奇瑞原八大创始人之一、原奇瑞副总经理、旗云事业部总经理陆建辉领导。其毕业于清华大学汽车专业硕士，曾任安徽省芜湖特种车辆厂技术处处长，安徽汽车零部件有限公司（奇瑞前身）技术中心主任，2000年任上汽集团奇瑞汽车有限公司总经理助理，2004年被任命为奇瑞汽车副总裁。

　　可以说，随着越来越多的传统车企开始转型，一场汽车革命似乎随之将至，传统汽车与互联网的合作，拉开了“互联网汽车”时代的序幕，在上汽、北汽之后，陆建辉紧随潮流，试图从智能汽车打开切口。

　　据悉，在生产研发上，凯翼汽车与以往车企有很大区别，采用轻资产重研发的模式。并且与意大利汽车设计公司进行合作，引进国内现有成熟汽车平台，在此基础上进行开发，确保产品的时尚性和品质的可靠性。

　　其实，8月10日，凯翼汽车常务副总经理郑兆瑞便已经透露了凯翼的动向，其将一段题为“汽车先进技术抢先看，绝对让你想不到！”的视频，分享到朋友圈。“需要钥匙，只要把手掌按在车窗上，汽车就能认识你，为你打开车门，打开车载智能系统；高清虚拟仪表盘、虚拟游戏”。并且，早在一个月前，郑兆瑞在微博上写道：凯翼汽车想引入一家互联网科技企业战略性投资，共同打造下一代汽车，有意者可详谈。

　　（郭小戈 万丽）