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上海大众破解产能受限难题

2014年08月26日 10:02 来源:北京商报 参与互动(0)

  在成立30年之际,上海大众相继迎来产量突破1100万辆、最短用时销量突破百万辆,而今年上半年成功卫冕冠军的背后,也体现出其先进制造工艺、标准化质量体系的形成。

  回溯上海大众的发展历程,可谓国内成功的合资实践样本。由于其中德合资的身份以及前期发展的可持续性,使得上海大众在30年的滚动发展中,不仅为国内消费者提供了一流的产品和服务,同时也形成了自身的卓越体系。也正因如此,外界普遍关心,上海大众能否摆脱产能制约销量增长的怪圈。

  日前,上海大众组织媒体来上海大众汽车仪征工厂,切身感受上海大众先进的造车工艺。

  精益工艺提升效率

  作为大众汽车在中国的首家标准化工厂,仪征工厂正式投产两年来,已成为上海大众重要的战略生产基地。据介绍,上海大众仪征生产基地占地面积128.05万平方米,规划年产能30万辆,平均每小时60台,是典型的“分钟”工厂。

  一位仪征工厂的相关负责人表示,上海大众一直以“质量领先”作为企业使命,更为此制定了“精益求精,以精湛的制造工艺和卓越的内在品质成为行业典范”的质量战略。在这一战略的指导下,上海大众建立了全过程的质量管理体系,使之贯穿于整个产品生命周期之内,并贯穿于产品研发制造和销售等各个环节。

  北京商报记者在仪征工厂看到,一块钢板要经过冲压车间的冲压定型、车身车间组装焊接、油漆车间的涂装喷漆空腔注腊以及总装车间的模块化装备,最终经过一系列的严格测试,一辆被上海大众认可的汽车才算走完了它的生产之旅。这些先进的工艺均保证了整线可以实现连续、快速、自动化换模,小批量、多品种柔性化生产,极大地提升了生产效率。

  产品质量赢得信任

  据了解,仪征工厂拥有冲压车间、车身车间、油漆车间、总装车间等。从采用最先进的一体成型冲压工艺的冲压车间,到拥有388台先进工业机器人、自动化率达70%的车身车间,再到配备142把高精度枪和自动牵引物流小车的总装车间,确保了其产品持续的品质保障。

  目前,仪征工厂主要生产大众品牌新桑塔纳、新Polo,斯柯达品牌Rapid昕锐、Rapid Spaceback昕动等车型。仪征工厂持续高效的生产量以及对产品质量的严谨,成为上海大众整体销量的重要支撑。

  乘联会7月的销售数据显示,上海大众销售133028辆,同比增长27.1%,1-7月累计实现销售1073506辆,同比增长20.8%,再次卫冕冠军。超过107万辆的累计销量意味着,以每天24小时计算,今年前7个月,上海大众平均每天销售5000辆,平均每分钟就有3.5辆车成功交付。正是依托不断提升的产品质量和贯穿整个产品生命周期的质量管理体系,为上海大众赢得了消费者长期的信任,也为企业持续发展奠定了基础。

  产能联动促跨越增长

  事实上,仪征工厂仅仅是上海大众诸多高质量、标准化工厂的缩影。为实现销量再度跨越式增长,加速产能布局建设也成为了上海大众重点推进的战略。

  2013年5月,湖南(长沙)项目签约奠基;8月,上海大众汽车(新疆)有限公司开业;10月,宁波分公司建成。上海大众形成了以上海安亭为中心,辐射南京、仪征、乌鲁木齐、宁波五大生产基地的跨区域联动生产布局。

  一位上海大众内部人士告诉北京商报记者,随着宁波分公司的建成投产,预计今年底至明年初,其宁波工厂年产能将达到30万辆,届时也将加入到“分钟”工厂的行列。

  按照上海大众的内部计划,今年其销量目标将要超过160万辆,随着产能联动生产的格局完善,上海大众也将持续优化和丰富产品线,拓展新的细分市场,持续提升技术研发、产品营销、人才培养和社会责任等方面的综合实力,加速形成系统而强大的体系竞争力。

  (记者 蓝朝晖)

【编辑:魏巍】

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