雷克萨斯RCF入华 强化运动性能重夺豪车份额

　　8月29日，雷克萨斯高性能运动型跑车RCF在成都国际车展上市。

　　据了解，国内上市的RCF包含3款车型，这将是雷克萨斯在中国上市的首款跑车，预示着雷克萨斯产品体系正在向运动风潮悄然倾斜，以迎合中国年轻消费人群的胃口。

　　但是，在高性能跑车市场上，宝马、奔驰等德系豪华车品牌已建立了完备的产品防线。作为后来者，雷克萨斯能否在强敌环伺下突围，还有待时间检验。

　　将与奥迪RS5短兵相接

　　《每日经济新闻》记者了解到，RCF是雷克萨斯在豪华高性能跑车领域的第二款产品，也是第一款引入中国的豪华运动跑车。

　　雷克萨斯中国副总经理郎立新表示，“RCF将进一步提高雷克萨斯品牌的运动形象。”据介绍，RCF搭载了雷克萨斯目前动力最强劲的5.0升32气门自然吸气V8发动机，同时配备了8速运动型变速箱。

　　值得注意的是，在国内跑车市场，雷克萨斯此时进入并未占据先机。早在2012年，宝马M系就已登陆这一市场，奥迪也在同年发布了RS高性能运动车，这些品牌在高性能运动车领域早已建立起了完备的产品线和品牌形象，这让RCF面对巨大挑战。

　　但是在雷克萨斯中国副总经理朱江看来，RCF的优势在于排量和性价比。

　　朱江透露，RCF的竞争对手包括宝马M4、奥迪RS5和奔驰C63AMG，而从价格上看，RCF将与奥迪RS5“短兵相接”。

　　借RCF树立运动形象

　　“雷克萨斯的产品线覆盖范围已经拓宽了很多。”雷克萨斯中国销售策略企划部副部长汤山浩伸介绍说，“但并不是全部覆盖，尤其是豪华车市场在不断变化。”

　　为适应这种变化，雷克萨斯将年轻化作为主攻目标。“RCF代表了雷克萨斯今后发展的方向。”雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也表示，“豪华车市场增长很快，而增长部分以年轻人为中心。”

　　汤山浩伸表示，为迎合年轻消费群，雷克萨斯希望借RCF为其品牌加入更多运动元素。此外，为适应年轻化的市场需求，雷克萨斯还将增加更多车型，其中NX将于今年底进入中国市场。据悉，NX还将推出2.0升涡轮增压版，这将是该品牌首次在华推出涡轮增压车型。

　　据了解，今年上半年雷克萨斯在华销量为4.6万辆，较去年同期增长16%，而对比上半年豪华车市场26.8%的高增长，雷克萨斯仍面临很大压力。“中国市场的豪华车竞争是全球竞争最激烈的，我们确实希望多卖车，提升市场份额，但也需要提升品牌影响力，否则就不能长期持续发展。”江积哲也表示。（实习记者 冒诗阳）