DS在华价格换销量战略:让车先在路上跑起来

　　继今年3月份DS5LS上市跌破了15万元的最低指导价之后，DS首款SUV?DS?6预售价格为19.99万元-30.99万元，再度让业界侧目。

　　可以说，“让车先在路上跑起来”已经成为DS管理层的共识。“DS定位为豪华车品牌，价格定位于平民的价格，自身品牌力确实略显不足，需要在销量上有所突破。有了销量，再说价格。”有经销商人士告诉记者。

　　价格战略

　　在各大豪华车品牌纷纷抢滩市场份额的当下，豪华车价格“下压”已经不是新闻。只是，对于DS来说，价格上的下滑力度着实不小。“如果一款新车定了高价，在销售过程中再降价，最终伤害的是品牌。DS6要一步到位，定价要有诚意，要精准。”长安PSA副总裁、销售公司总经理蔡建军告诉记者。

　　这款定位于豪华SUV的车型，也是DS年内推出的第三款国产车型。“新车上市后，对DS冲量会有很大的帮助。年初制定的销量目标上半年完成的情况不太理想，新车可以冲击一下销量，但是，我认为真正发力还是在明年。”上述人士表示。

　　可以说，DS6价格优势非常明显，对其它同级别的豪华车价格格局难免要构成冲击。有DS人士认为，DS6的核心竞品为奥迪Q3，其它竞品包括宝马X1、长安福特翼虎和上海大众途观。

　　除了价格之外，DS6车型的长、宽、高尺寸分别为4550mm、1860mm和1610mm，该车型的轴距为2732mm，属于紧凑型SUV中等水平。从长度和宽度来看，与上述车型相比，DS6内部空间优势明显。从轴距上来看，除了宝马X1轴距为2760mm大于DS6之外，其它三款车型均低于DS6 2732mm的轴距。

　　可以说，DS6有望成为品牌又一款走量的车型。“让更多的用户以低的价格拥有这款车，了解这个品牌，拥有豪华车的配置、舒适度，逐步打开市场。”上述人士表示。

　　而随着陈国章正式加入长安PSA，负责DS品牌中国及亚洲地区的业务，DS6走量的任务就落在了他的肩上，这也是其新官上任后面临的第一个挑战。当然，对于DS来说，现在最重要的工作还是知名度的提升，继而带动销量的提升，这也将是陈国章接下来需要考虑的主要问题。

　　打环保牌

　　价格战略之外，DS的另一张牌便是环保。“很多品牌的价格在上涨，但是从环保上没有什么大的改变。DS无论是零部件还是材料源头，在环保上很下功夫，车里基本是没有气味的。”上述人士表示，目前国内只有沃尔沃和DS，车内的空气质量可以达标。

　　据了解，DS 6配备的AQS空气质量控制系统，能根据车外空气的污染情况，智能化地自动调整车内空调的循环模式，最有效地过滤和阻挡有害颗粒进入车内空气。DS也是国内首家做到阻尼垫100%无沥青的豪车品牌，全车阻尼垫均采用PVC材料或丁基橡胶，其中PVC为环保树脂材料，丁基橡胶可作为口香糖的原料，二者的投入成本是沥青的三倍以上。

　　在消费者越来越重视环保的当下，DS主打环保牌无疑为其加分不少。产品之外，成都地区可以算作DS的福地，在经销商网络扩张方面，长安PSA执行副总裁应展望告诉记者，“按照原来的计划，成都的网络扩张会慢一些，但是，现在成都已经超过了重庆，是一个很大的市场。DS在成都已经运营起来的4S店有两家，成都之外的有5家，目前有意向加入的经销商也很多”。（记者 胡仁芳）