首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

德系豪华品牌领衔 美国车市掀起降价潮

2014年09月09日 09:55 来源:环球网 参与互动(0)

  据美国《汽车新闻》9月4日报道,包括宝马、大众旗下奥迪品牌和戴勒姆旗下梅赛德斯-奔驰在内的多家汽车厂商在美提高购车优惠幅度,带动美国8月汽车月销量创八年来最高。

  根据调研机构Autodata Corp发布的数据显示,三大豪华品牌中,宝马每辆汽车优惠最多,同比增加45%。梅赛德斯-奔驰和奥迪的促销降价幅度分别上涨30%和71%,整个行业为18%。今年的前七个月份,整个行业单辆汽车平均优惠幅度上涨了5.5%。

  据汽车厂商发布的8月份销量计算,今年全年美国汽车销量将达到1750万辆,创2006年1月份以来最高。

  《凯利蓝皮书》的分析师Akshay说:“优惠幅度增长、次级贷款提高、贷款期延长,这些都使得人们有理由相信汽车销量增长速度将会放缓。”Autodata指出,一些全系汽车制造商也加入了豪华品牌降价促销的行列,日产汽车的优惠幅度提高了43%,而克莱斯勒和福特则分别提高24%和23%。

  不同品牌单辆车优惠的金额差异明显,价位较高的豪华车和全尺寸皮卡优惠金额相对较大。

  宝马8月平均每辆车优惠4912美元(约合人民币3万元),紧随其后的是梅赛德斯-奔驰的4189美元(约合人民币2.6万元)和奥迪的3236美元(约合人民币2万元)。

  在全系汽车制造商中,克莱斯勒8月每辆车平均优惠金额最多,达到3856美元(约合人民币2.4万元),随后是福特汽车的3595美元(约合人民币2.2万元)和通用汽车的3587美元(约合人民币2.2万元)。

  “优惠金额变化反映了消费者需求正在转向定价更高、利润空间更大的车型,这或许会成为全系汽车制造商净利润的增长点。”汽车销售网站TrueCar Inc经理John Krafcik如是说。

  (实习编译:贾敬辉 审稿:刘洋)

【编辑:魏巍】

>汽车新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved