启辰要做电动车"学霸" 晨风最低售26.78万

　　启辰再次给汽车业带来惊喜。

　　9月10日，东风日产启辰晨风纯电动车宣布上市，售价为26.78万元起。

　　和启辰的火速成长一样，东风日产也对纯电动汽车市场寄予厚望。东风日产副总经理任勇高调表示，启辰晨风上市拉开了纯电动汽车向私人市场推广与普及的大幕。启辰纯电动车的目标是到2018年实现5万辆的年销量规模。

　　续航里程可达175公里

　　启辰晨风基于日产专属EV平台研发。它的动力系统由高效能锰酸锂电池、同步永磁电机以及先进的电控系统构成，动力表现可比3.5L汽油车，0-50km/h加速时间仅需4.4秒，最高可以达到144km/h。

　　启辰采用的电池组重276kg，容电量达到24kWh，一次充满电在综合工况下可行驶175km。6.6KW版本使用家用慢充桩充电只需4小时就可以完全充满，使用公共快充桩补电30分钟就可以充电80%，快充5分钟可持续行驶约60公里。

　　在安全性方面，启辰晨风采用高强度电池壳体，并应用先进的电池管理技术。据介绍，与启辰晨风源于同一个平台的日产聆风已经售出超过13万辆，从未出现与电池有关的安全问题。启辰晨风此前通过在大连、襄阳、广州等地单行大规模示范运营，累计行驶里程超过500万公里，验证了车辆的性能与可靠性。

　　保值回购不低于五万元

　　启辰晨风共推出三款车型，售价为26.78万元至28.18万元。目前启辰可获得国家和示范城市各4.75万元的补贴，再加上购置税优惠，实际购买成本将低于17万元，在上海等限购城市可获得上牌优惠，对消费者更有吸引力。

　　此外，东风日产为启辰晨风制定了周详的“e享无忧”计划。这是当前业内厂商出台的最完善的纯电动汽车服务体系，涵盖了售前、售中、售后各个环节，具体内容包括优先绿色金融通道、EV专属保险等政策，2014年内购车送1万元充电设施补贴、充电桩上门安装等增值服务，还推出量身定制的专属手机APP，可以实时查询附近充电桩信息并选择最佳充电方案。

　　方案还包括“自由1+1”车辆代步服务，用户如需长途出行，可到专营店换一辆汽油车短期代步使用。启辰晨风提供6个月/10000公里维修保养、5年/100000公里保修政策，并且提供五年后的保值回购服务。东风日产承诺，五年后回购价格不低于五万元。

　　(文/图 记者 陈志杰)

　　东风日产副总经理任勇：

　　启辰纯电动车将年销5万辆

　　■高端访谈

　　“启辰晨风的目标是成为最畅销的纯电动汽车品牌。”东风日产副总经理任勇在接受南方日报记者采访时表示，启辰的纯电动汽车计划到2018年实现5万辆左右的年销量规模。

　　这相对于目前的新能源汽车市场来说是一个颇为激进的。今年国内新能源汽车翻倍增长大概将达到5万辆的销量规模，其中多数还是更为实用的插电式混合动力车。而全球最产销的纯电动轿车日产聆风目前累计销量也只有13万辆。

　　启辰的底气何来？

　　任勇认为，9月新能源车免征购置税的正式实施、各大新能源汽车试点城市利好政策的加强、国家对充电桩等配套设施建设的日益重视，都在传达着一个重要的信息：纯电动汽车的春天已经来临。

　　而目前的问题是市场尚缺乏优秀的纯电动汽车产品。启辰晨风正是填补了这一空白。此前东风日产曾在大连进行一次测试，在国家和地方补贴9.5万元的情况下，多加了3万元补贴，结果小范围内就出现了两百多张订单，这说明启辰晨风存在较好的潜在需求。

　　任勇因此认为，对消费者而言，肯定是要买一个品质过硬的产品，如果产品力还不够强，就不能期待消费者环保意识有多高。“所以我们要双向互动，用好的模式让消费者买得放心、用得放心。”

　　任勇还透露，除了纯电动汽车之外，东风日产也在开发混合动力汽车，很快就会有产品投放。但目前东风日产更加专注与成为纯电动汽车领域的领先者。

　　(记者 陈志杰)