本质依旧不变 沙漠体验东风日产新奇骏

　　常有人说，定位于城市风格的SUV最好还是在城市间行驶，尽管都知道它们都有一定的越野能力，但是内心中却少有人尝试着去做。所以，在几大热门的紧凑级SUV车型中，奇骏独特的硬汉形象深受部分消费者青睐。如今,已是更新换代后的东风日产新奇骏在顺应了大众消费者用车需求的同时，越野性能是得以延续？还是向市场进一步妥协，我们来到了遥远的沙漠地带，通过穿越数十公里的沙漠，以及戈壁来一探究竟。

　　此次穿越的沙漠、戈壁相信不会是大部分消费者所去尝试的道路，因此，我们建议您不妨先来了解一下2.5L东风日产新奇骏在面对初级越野道路时的情况。当然，新奇骏精彩的沙漠穿越更值得期待。

　　首先，越野路段分为很多种类，当在沙漠行驶中，要根据你所行走的位置选择合适、合理的轮胎气压。轮胎气压不能过高，气压过高的话会影响其通过性，气压过低会增大轮胎意外脱圈的可能甚至爆胎。因此，我们在通过第一段戈壁路时，将轮胎气压降低至1.7Bar。