北京夜班公交运行首日 近七成准点

　　昨日凌晨，夜1路行驶在长安街上，车内乘客不少。前晚，34条夜班公交线路开通。

　　夜班公交站牌左上角的线路号用浅黄色区分，不过这种色调与路灯光线接近，需凑近才可看清楚。

　　夜7路公交车上，一名公交公司工作人员正在记录车到每站的实际时间。

　　“你睡得安稳吗，我必须清醒着。这道路有点黑，你睡吧我负责。”就像曾轶可这首《夜车》中唱的那样，34条夜班公交线为夜归人提供方便。

　　前晚11时20分，34条夜班线路的65部首班车，从各自的首末站准时发车，开始试运营。记者体验发现，首日运营因小雨等原因“降速”。据公交集团统计，第一天各线路运营准点率近70%。

　　夜班车受代驾司机热捧

　　夜班公交试运营首日，新京报记者分别体验三条夜班线路发现，首日客流量超过公交集团的预期，尤其是地铁沿线以及经过火车站的线路，乘客较多。

　　夜7路整条线路横贯北京南边的东西方向。车辆过了双井桥西站后，乘客逐渐增多，最多时车上坐了18人，其中大部分为代驾司机。

　　乘客王师傅称，代驾的活儿基本都在夜间，他们送客人回家后基本已经没有公交车可坐，有时只能几个人拼一辆出租车，“每个人怎么着也得掏十多块钱，可我们一单活也就挣几十块钱。”34条夜班公交线开通，让王师傅觉得特别方便。

　　“晚上不堵车，和打车其实没差多少，可钱省了不少。”另一名代驾司机陈师傅说。

　　部分车次比计划时间晚点

　　开通前，夜班公交曾空车试运行，公交公司根据试运行结果，分别在沿途站点标明预计抵达该站的时间。

　　夜7路全程的计划运行时间为63分钟。前晚，夜7路首车行驶到双井桥西站的时间为23时29分，比计划提前了1分钟。

　　此后雨势加大，车辆速度随之放缓，23时54分抵达菜市口西站，比计划晚了约6分钟。最终，该趟车抵达终点站韩庄子北站的时间为23日0时33分，晚点10分钟。

　　车上随行的一名公交公司工作人员解释说，此前空车试验时因为没有乘客上下车，只是到站后开关门即走，而实际运营中每个站点停靠耗时会多一些，加上雨天司机行驶速度下降，导致晚点。

　　前晚，该名公交公司工作人员手拿一张表格，随车记录公交车到每站的时间，具体精确到了秒。该工作人员称，未来7天，他每晚都要乘坐该趟车，对车辆实际到站时间和计划时间进行记录比对，如果误差太多，将对公交站牌上的时间进行微调。

　　■ 体验

　　手机查询到站时间精确到秒

　　随着夜班公交的开通，“公交e路通”APP软件变得更加实用。相较白天仅能查询线路站点，这款APP软件在晚上更好用。用手机打开这款软件，找到想要乘坐的公交线路，再点击进入所在的站点名称，就会显示最近一班公交车离该处还有几站，需多久可以抵达，两个数据分别精确到米和秒。

　　记者体验发现，“公交e路通”在夜班车的查询上比较精准，其显示的预计来车时间基本与车辆实际到站时间同步。记者在夜4路行驶过程中，通过这款软件查询到站时间，其显示的到站时间会根据车辆实时的运行情况调整。前晚11时50分，牡丹园北站，该软件显示车辆还有10秒钟到站，记者随即抬头，只见一辆夜4路缓缓驶入车站。

　　浅黄站牌线路号 夜间难看清

　　夜1路走长安街沿线，终点为四惠公交枢纽。前晚11时，雨下得正急，等在军事博物馆站的一名外地游客也很着急。“我迷路了，地铁站的人告诉我坐夜1路能到西单，可这车啥时候来？”小伙子不时将头探出公交站遮雨亭向外张望。

　　夜1路的站牌设在这个公交站所有线路站牌的第二层位置，但在昏黄的路灯下，站牌上浅浅的黄色标志从远处很难看清楚，小伙子凑过去再次确认了首班车时间，但他并没有注意到站牌上还注明到这站的预计时间是23时47分。记者发现，夜班公交特有的到站时间提示信息，写在站牌的下端，字很小，不仔细看很容易忽略。

　　记者在夜7路沿线站点也发现同样的问题。夜班公交站牌大部分采用与白班公交一样的绿底白字，但左上角的线路号用了代表夜班公交的浅黄色，这种色调与晚上昏暗的路灯光线接近，需凑近才可看清楚。

　　部分路段黑车扎堆影响行车

　　夜1路东行车首站是老山公交场站，末站是四惠公交枢纽站。昨日凌晨，记者乘坐一辆夜1路到达大北窑桥区至四惠枢纽站之间时看到，大北窑桥下“黑车”将两条最外侧主路占据，有的车辆还斜着停在路边。该方向共有4条车道，除去被“黑车”占用的2条及1条左转车道外，只剩1条车道可供通行。通过该路口时，夜1路公交司机几乎一直是怠速行驶，缓缓通过。

　　据了解，夜1路公交运营单位提前对线路上的安全点位进行过踏勘，总结了行车安全手册发给司机，其中就提到大北窑桥下通过时要减速，注意观察，禁止抢行。

　　记者体验还发现在大望桥下，同样也是“黑车”扎堆，影响了夜班公交的行驶速度。

　　■ 提示

　　34条夜班公交线路运营时间

　　首末车时间统一为：首车23:20；末车4:50

　　发车间隔统一为：首车-24：00的间隔为20分钟；24:00-次日2:00的间隔为30分钟；2:00-4:00的间隔为40分钟；4:00-末车的间隔为20分钟

　　多种方式可实时查询公交到站信息

　　夜班线路乘客可通过手机APP、登录公交集团官网、关注公交集团官微等方式，实时查询夜班车运营信息。

　　●手机软件

　　“公交e路通”软件目前支持4.0以上安卓手机系统、苹果IOS7.0及以上手机系统下载安装。安装成功后，点击进入“公交e路通”图标后，在屏幕左下方“实时公交”里搜索想要查询的线路，选择线路走向及所在站点，会显示出距该站最近的公交车还有几站、几分钟到达。

　　●公交网站

　　乘客可以登录北京公交集团官方网站http://www.bjbus.com/，在首页选择“公交查询”，进入查询页面后，点击“车辆到站查询”，在“线路”下拉框中选择想要乘坐的线路，依次选择行车方向及站点，然后点击“查询”按钮，网页上即可显示公交车到站实时信息。

　　●公交官微

　　乘客可以在微信“公众号”中搜索“北京公交集团”并关注。

　　点击北京公交集团官方微信菜单“公交查询”后，点击子菜单“实时公交”，输入想查询的夜班车线路，选择行车方向及所在站点，即可显示夜班公交的实时运营信息。

　　（采写/记者 郭超 林野 饶沛 摄影/记者 郭超 林野）