十八家外媒抢先吐槽巴黎车展二十款重磅新车

　　作为欧洲历史最为悠久的车展，巴黎车展一直以来都是各大厂商争相发布新车的舞台。2014年的巴黎车展也不例外，与此同时，复苏的欧洲经济也刺激了欧洲汽车市场的回暖，车企自然也有更多的理由给欧洲观众展示自己的最新力作。据英国路透社9月17日消息，欧洲8月份新车销量同比增长了1.8%，8月份，欧盟与欧洲自由贸易区国家的新款乘用车销量总计701,118辆。

　　法系品牌作为本土选手，这次巴黎车展“主场”作战自然赢得了诸多外媒关注。其中，首当其冲的就是老牌法系品牌——雪铁龙。

　　随着中国的东风汽车大举注资PSA，雪铁龙迎来了来之不易的上升期。据欧洲4wheelsnews汽车网站7月31日消息，2014年上半年，法国雷诺汽车公司息税前利润激增25%，至7.29亿欧元(约合人民币60.25亿元)。与2013年相比，净利润高达8.01亿欧元(约合人民币66.20亿元)，远超去年同期的9700万欧元(约合人民币8.02亿元)。

　　得益于销量的增长，雷诺表示其2014全年的营业利润将有更大上升空间。所以巴黎车展对雪铁龙而言，显得至关重要。

　　据英国媒体autocar 9月17日最新消息，近日雪铁龙汽车发布了其C4 Cactus最新款概念车的官方图。该款概念车命名为C4 Cactus Airflow 2L，燃油经济性高于141英里/加仑(2.0升/百公里)，车身比标准版Cactus还要轻，只有865千克。雪铁龙计划将于10巴黎车展进行全球首发。C4 Cactus采用Hybrid Air空气混合动力系统，搭载一台三缸1.2升Puretech汽油发动机，输出功率为81马力，车尾部还加装一台液压泵和空气压缩储存罐;此外还配备了行星齿轮传动设置。

　　而据美国媒体Autoevolution 9月22日报道，雪铁龙日前发布了一款名为C1 Urban Ride的全新概念车，该车将于巴黎车展迎来首秀。C1 Urban Ride是一款城市高端车，配备可折叠车顶，外观硬朗。C1 Urban Ride基于全新C1打造，C1是第二代A级小车，由标致联合丰田共同研发。

　　另一大法系品牌标致也带来了最新概念车——Quartz。据美国媒体leftlanenews9月17日报道，标致计划在本届巴黎车展上发布全新跨界概念车Quartz，与308掀背车同样基于EPM2平台。Quartz搭载油电插电式混动系统，由功率为270马力的涡轮增压1.6升四缸引擎，搭配两台功率114马力的电动机组成。纯电动模式续航里程31英里。

　　而据英国汽车杂志autocar9月8日消息，标致公司将在10月召开的巴黎车展上发布208 Hybrid Air混动概念车，该车可以看做是2008 Hybrid Air概念车的革新，旨在实现法国政府141英里/加仑(约合2升/百公里)的油耗标准。208 Hybrid Air概念车搭载1.2升PureTech 82 208发动机，标准版油耗为62.7mpg(约合4.53升/百公里)，碳排量为104g/km。标致工程师将208的整车重量由960kg降至860kg，主要是将标准版的钢制结构由复合材料与铝所取代。

　　法系三大巨头之一的雷诺同样也有概念车面世。同样来自autocar9月16日的报道，雷诺公司发布了Eolab油电混合动力概念车，该车的燃油经济性为282英里/加仑(约合0.8升/百公里)，排量为22克/公里。该车将亮相本届巴黎车展。雷诺称其是10年内将推出的一款B级量产车的雏形。

　　同样将目光对准雷诺的还有美国媒体，美国媒体autoevolution9月18日消息：第二代雷诺科雷傲近日在西班牙试车的谍照曝光。新车计划于2016年发布。科雷傲为雷诺设计，日产研发的车型。新科雷傲基于日产CMF平台，与逍客共享底盘。动力方面，外媒预测，新科雷傲部分涡轮增压汽油版与四缸柴油版将搭配六速手动变速或日产CVT变速箱。

　　尽管在全球销量上一直遭到丰田压制，但大众在欧洲市场依然具有举足轻重的地位。 据英国路透社9月9日报道，大众汽车核心乘用车品牌8月份销量微增0.1%至47.1万辆，全年前八个月大众品牌总销量上涨3%至403万辆。作为大众汽车最大的单一市场，中国前八个月为大众贡献了183万的销量，上涨17%。

　　为了能够尽早实现反超丰田的夙愿，欧洲市场自然是大众眼中“兵家必争之地”。据英国汽车杂志autocar9月17日消息，大众将在本届巴黎车展上发布改款Polo，同时出场的还有其高性能GTI版本。Polo GTI将搭载采用直喷技术的1.8升涡轮增压四缸发动机，源自奥迪EA888引擎家族。GTI版功率将提升11马力，达到189马力。扭矩达到236磅-英尺，标配6速手动变速箱，选配7速双离合变速箱。

　　当然，外媒也并没有放过日本车企。欧洲媒体inautonews 报道，日本汽车制造商本田公司日前公布了其最新设计的Jazz原型车的部分细节及两张官方图片，公司表示Jazz新款将于10月的巴黎车展进行全球首发。　

　　本田Jazz是飞度的欧洲版车型，但它比飞度车身长了15毫米，还配置了新的悬架系统，车内的更新设计将会为顾客提供更加舒适及精致的驾驶体验。报道认为，该车最大的亮点无疑是动力方面，Jazz原型车将搭载1.3升配有Earth Dreams技术的新式发动机，以及6速手动或CVT无级变速器。

　　据英国汽车杂志autocar9月报道，丰田计划将在巴黎车展发布C-HR跨界概念车，采用混合动力系统。丰田发布了该车官图，其中一些新的设计要素可能会影响丰田未来的车型设计。其杂志还透露，量产版C-HR定位在RAV4紧凑型SUV之下，将于2017年量产。

　　虽然三菱一直在欧洲市场表现不佳，但其也期望从概念车入手更多地展现“精神面貌”。据英国路透社9月22日报道，三菱公司近日发布了欧蓝德PHEV Concept-S概念车的官图，该车将在本届巴黎车展发布，基于欧蓝德PHEV混动SUV。Concept-S概念车外观的独特之处在于，前格栅与车辆后部都采用镀铬设计元素，包围式前大灯。外观还借鉴了XR-PHEV与GC-PHEV两款概念车，未来或将用于改款量产车型。车辆内部采用黑色实木与真皮内饰，配以银色基调。

　　美国媒体leftlane9月19日消息，路虎将在本届巴黎车展上发布限量版揽胜极光SW1，设计中融入了英国国旗的元素。揽胜极光SW1的后扰流板、后视镜盖都带有英国国旗图案。引擎盖与车身两侧带有装饰性的贴纸。提供红、白、蓝、黑与灰色。所有颜色款型均为白色车顶，标配20英寸多辐合金轮毂。内部真皮装饰采用对比色缝线接合。头枕处也带有英国国旗的图案。

　　报道指出，SW1全新的抬头显示器未来将应用于全部极光车型。该系统采用激光全息技术，增加了色彩的鲜活度与明亮度，即使在阳光照射下，也可以看清屏幕上的显示。

　　据美国汽车消费网站埃德蒙兹9月16日消息，英国豪华车制造商宾利将推出2015款宾利慕尚Speed旗舰轿车，该款车会在2014年巴黎车展正式亮相。

　　宾利发言人Corey Proffitt 于16日告诉埃德蒙兹网站称，全新慕尚Speed搭载6.8升双涡轮增压V8引擎，最大功率为530马力，可产生811磅-英尺的扭矩。8速自动变速器重新调校，增加了S模式，旨在让驾驶者感受到“更多的控制感”。该款车还具备转速高于2000转/分钟的“瞬时性能”。

　　据美国《汽车新闻》9月22日消息，MINI计划在10月的巴黎车展上发布其首款五门掀背车。MINI预计全球紧凑型车市场的70%被五门版车型占据。MINI五门掀背版后排共有三个座位，因此无论驾乘空间与载货能力都得到了提升。该车保留了三门版本的款式，但轴距加长了72毫米。

　　虽然距离巴黎车展已经近在咫尺，但仍然有车企迟迟不愿意揭开新车的面纱。兰博基尼就是一个例子。据日本Autoblog JP网站9月22日报道，兰博基尼日前宣布，将在10月份的巴黎车展上推出一款全新概念车，并于近日公开了该车的设计图。关于新车的信息兰博基尼并没有公布任何细节。

　　但从图片上看，这款新车一改往日兰博基尼以硬朗折线打造整车外观的传统，转而以流畅顺滑的线条勾勒全车的姿态。虽然是一如既往的扁平，但是相比于兰博基尼家族的其他车型，这款概念车整体轮廓要略高一些，斜背式的造型则呈现出了其饱满的一面。

　　一直以追赶德系三强为目标的英菲尼迪也期望抓住巴黎车展的契机，通过大规模升级产品阵营提升竞争力。日产全球设计总监Shiro Nakamura认为，设计是品牌复兴的核心推力，同时也向媒体暗示最终的车型系列将会包括10款新车，最高档的四座Q80将会在10月的巴黎车展上以概念车的形式亮相。此外，新款系列还包括一款基于Q50打造的小型轿车。

　　英菲尼迪下一款已确认量产的车型正是奥迪A3的竞争车型Q30，将于明年夏天紧随QX30发布上市，QX30的竞争车型为路虎揽胜极光和宝马X1。（记者 沈楠 刘洋 王晨熙）