再曝22款 2014巴黎车展重磅新车补充篇(5)

　　混动及电动车篇

　　最后我们来看新增22款新车中有哪些混动车，经过汇总，我们统计了雷诺Eolab概念车、全新标致EXALT概念车、标致208 HYbrid Air 2L、标致Quartz概念车、欧蓝德PHEV-S概念车五款车型，下面是车型的相关介绍。

　　●雷诺Eolab概念车

　　2014巴黎车展：首发亮相

　　编辑点评：这款概念车在设计上体现了雷诺的高水平，车身技术和动力总成上也很有看点，希望这些优势能更多出现在雷诺未来的量产版车型上。

　　近日，雷诺发布了Eolab概念车的官方效果图，这款车型设计上非常个性运动，并且采用混合动力系统，官方公布的百公里综合油耗仅为1L。这款全新的概念车将在10月份开幕的巴黎车展首发亮相。

　　外观上，雷诺Eolab概念车采用了三门布局，有点类似于现代飞思，前脸采用了雷诺的家族式外观设计，大嘴式的造型很有视觉冲击力，两侧还加入了空气动力学套件。

　　从侧面造型看，设计非常有肌肉感，线条过渡流畅，车身的线条向车尾收敛，视觉上更加紧凑，雷诺Eolab概念车车身由铝、钢、镁等多种材料制成，经过轻量化打造，车身质量仅为400kg，风阻系数仅为0.235。

　　动力方面，雷诺Eolab概念车搭载Z.E.混动系统，动力方面由一台1.0L三缸汽油发动机和电动机组成。汽油发动机最大功率75马力，峰值扭矩95Nm；电动机最大功率68马力，峰值扭矩200Nm。电池组容量为6.7kW/h。新车的百公里综合油耗为1L，纯电动续航里程为60km。

　　据悉，这款雷诺Eolab概念车将不会量产，但雷诺表示这款车上应用的100项新技术，将会在未来的更多雷诺量产车上使用。

　　●标致新版EXALT概念车

　　2014巴黎车展：首发亮相

　　　　编辑点评：大量新型环保材料的运用成为这款标致EXALT概念车的亮点，配合柴油混合动力系统，环保被诠释的淋漓尽致，标致未来造车理念也被很好的呈现出来。

　　近日，从标致官方得到消息，标致全新EXALT概念车将在10月开幕的巴黎车展上亮相。该车借鉴了2012年ONYX概念车的设计元素，采用了大量新型环保材料。

【即将在巴黎车展亮相的标致EXALT概念车】

　　外观方面，与之前北京车展的展车相比，新版EXALT概念车在细节处做出了调整，该车采用灰色作为车身主要颜色。前脸部分，新车配备家族式前大灯，与前保险杠一气呵成，下方的发动机进气口延伸至两侧的LED灯，极具视觉冲击力。尾部方面，三条式设计的尾灯配合棱角分明的后尾部线条，让该车整体尾部显得十分犀利。另外，该车配备20寸轮毂，看起来十分动感。

【即将在巴黎车展亮相的标致EXALT概念车】

　　车身材料方面，新车采用了独特的材料制造而成，其中，部分材料选用了更为环保的报纸木。所谓报纸木，就是以废旧报纸回收制作而成的一种特殊材料，非常环保。值得一提的是，新车还采用了天然复合材质——玄武岩纤维，一种在高温熔融后生产出的新型无机环保绿色高性能纤维材料，可大大减少化学原料的使用。

【北京车展亮相的标致EXALT概念车】

　　配置方面，据官方透露，该车配备电动开启后备箱功能，能够通过后备箱尾部的HYbrid-kick电动踏板，自动调节尾盖高度。

【北京车展亮相的标致EXALT概念车】

　　动力方面，该车搭载Hybird4柴油电动混合动力系统，能够实现电能与动能间的有效转换，其最大功率可达250kW。

　　●标致208 HYbrid Air 2L概念车

　　2014巴黎车展：正式发布

　　　　编辑点评：PSA始终注重产品的排放标准和燃油经济性，而这款混合动力车型更是将百公里油耗降低到2.0L。对于中国用户来说，这款车型搭载的是汽油发动机，还是有一定可能性会引入国内的。

　　近日有消息称，标致将在10月份开幕的巴黎车展上发布一款208 HYbrid Air 2L概念车型，该车搭载空气混合动力系统，百公里油耗仅为2.0L。

【标致208 HYbrid Air 2L概念车】

　　外观方面，标致208 HYbrid Air 2L概念车采用空气动力学设计，降低了底盘高度，车身装饰件（车轮罩）的增加，使A柱和挡风玻璃之间的连接更加平顺；车身尾翼增加了垫片，并且车身底部安装了排气机，气流可以非常顺畅地流经车底的流线型外壳。

　　标致208 HYbrid Air 2L概念车基于标致量产车208 1.2L PureTech BVM5打造，新款概念车的油耗在原有数值基础上再次减少一半以上。车身重量方面，标致208 HYbrid Air 2L经过车身材料和现有部件的优化，车重减少了100千克，车重仅为860千克，车重的降低得益于在车身结构上采用钢材、铝材、碳纤维等多种材料的混合装配和使用。

【标致208 GTI】

　　动力方面，标致208 HYbrid Air 2L概念车搭载空气混合动力系统，该系统由汽油发动机、压缩空气存储系统和气动马达组成。可以根据驾驶者的实际需要，在空气动力、汽油动力及混合动力模式间进行切换，以获得最佳的燃油经济性。

　　●标致Quartz概念车

　　2014巴黎车展：首发亮相

　　编辑点评：标致这款SUV概念车，既能在设计上看出标致官方称的“SUV身段，轿车的座舱”的理念，又能在内饰的用料和动力的选择上看出标致对环保理念的诠释，很值得期待。

　　近日，标致官方正式对外发布了Quartz概念车官图，该车是一款搭载混合动力系统的SUV车型。据官方称，该车将会在今年巴黎车展首发亮相。

　　外观方面，由于是一款概念车型，所以该车的设计非常夸张，黑、红色的颜色搭配使它看起来充满动感。前脸方面，该车采用网状前进气格栅，而且拥有两块不规则的大面积进气口，LED光源组成的前大灯采用菱形设计，整体前脸十分硬朗。

　　从侧面看，该车拥有完美的流线型线条，溜背式的设计也让它看起来更像是一款Coupe车型，值得一提的是，该车搭配23英寸的合金轮圈，轮圈造型可以起到优化空气动力学性能的作用，并且有助刹车的冷却，这款大尺寸的轮圈设计十分亮眼，不规则的造型让它看起来很立体。车尾方面，该车的整体尾部非常厚实，被硬朗的线条划分了几个区域，尾灯采用竖条式设计，排气管的造型也十分夸张，被银色镀铬条整体包围。

　　据悉，新车基于PSA集团EMP2平台打造，车长为4500mm，车宽2060mm。概念车车内展示了标致的i-座舱设计，配有4个桶形座椅，车内也使用了由回收塑料水瓶混合出的“数字化纺织织物”，融入环保科技。

　　动力方面，有媒体报道称，标致Quartz搭载四缸1.6升THP270汽油发动机，而且在前后轴上各具备一台电动机。传动系统搭配6速自动变速箱，并具备限滑差速器。新车有三种驾驶模式可供选择，包括纯电动模式、混动模式以及单电机启动模式等。

　　●全新欧蓝德 PHEV-S概念车

　　2014巴黎车展：正式亮相

　　编辑点评：全新的外观与内饰已为这款车加分不少。另外，得益于新能源技术和永久四驱系统的配合，其在纯电动模式以及在满电满油状态下的行驶里程应该值得期待。未来如果量产，此款新能源SUV的发展前景应该还是不错的。

　　近日，外媒曝光了一组三菱全新欧蓝德PHEV-S概念车官图，新车将会在巴黎车展上正式亮相。作为欧蓝德PHEV概念车的升级版，新车在外观和内饰上均有大幅度升级，将在10月初开幕的巴黎车展上正式亮相。

【欧蓝德PHEV-S概念车】

　　从外观来看，新车并未延续欧蓝德PHEV的设计，而是采用了全新的元素。较粗的镀铬饰条整体勾勒出“X”形状的前脸，并将散热隔栅、犀利的前大灯组以及雾灯区域协调地融合在一起。可以看出，前大灯组、前保险杠，及中网区域均进行了升级改造，细节设计之处无不体现出精致。

【欧蓝德PHEV-S概念车】

　　尾部整体设计简洁大方，同样“X”形的镀铬饰条则是响应了前脸的设计，夸张设计在于横贯后挡风玻璃下沿的尾灯异常醒目。

　　车身内部的设计更是很好地与外观搭配。整体风格由经典的红黑色营造出时尚与运动的基调，再辅以黑色木纹装饰与真皮座椅，让整个内部氛围充满活力。从驾驶的操作性来看，中控台各功能按键的布局也很合理。

【欧蓝德PHEV-S概念车内饰】

【欧蓝德PHEV-S概念车】

　　动力方面，这款概念车采用了增程式电动车的设计理念，由永磁电机驱动四轮，而一台2.0L四缸MIVEC发动机负责为其装载的12kWh的锂电池充电。至于各种模式下的行驶里程，以及12kWh锂电池组完成充电所需时间等具体信息目前尚无确切消息。

　　编辑点评：距离2014年巴黎车展开幕的时间仅有几天了，而随着时间日益临近，众多将在巴黎车展上发布亮相的新车陆续曝光了出来，前期我们报道的18款有望入华加上本次汇总的22款新车，已经有四十款，后期还会陆续有新车信息曝光，爱卡汽车会继续关注巴黎车展的新车动态。（许振宇）