只卖艺不卖身 巴黎车展重点概念车盘点(2)

    ●车型：丰田C-HR

　　新车点评：针对目前的小型SUV市场热，丰田自然也要推出相关产品来应对这一趋势，或许，还要搭载上自己拿手的新能源系统，再加上其跨界的风格，值得期待。

　　在正在开幕的2014巴黎车展上，丰田C-HR概念车正式首发亮相。作为一款小型SUV，丰田C-HR采用了全新设计理念，科幻而时尚。

　　小贴士：丰田C-HR概念车2014巴黎车展首发；全新设计理念；定位跨界小型SUV

　　从外观来看，丰田C-HR概念车前脸采用了全新的设计元素，科幻而时尚。具体欣赏每一处细节，不规则形状的前大灯组配合波浪形的灯带，与较大的丰田 logo融为一体，此外，宽大的前保险杠两侧配有LED日间行车灯，再加上蜂窝状的下进气隔栅，视觉效果非常突出。

　　置身侧面，无论是打破常规的车顶造型、不规则的腰线、花哨的轮毂、深色的车身包围，还是与前大灯遥相呼应的尾灯，以及后保险杠等，无一不突出最新的设计理念。

　　动力方面，据之前消息，丰田C-HR概念车或将搭载一台1.6L四缸汽油发动机，最大功率为97kW（130Ps），峰值扭矩为160Nm。但也另有信息表示，该车将搭载一套混合动力系统。

【外媒曝光的丰田C-HR概念车官图】

　　根据此前媒体的报道，丰田C-HR概念车或为一款小型SUV车型，其定位将低于丰田RAV4。另获悉，C-HR量产车为丰田Auris紧凑车的跨界版。

　　●车型：起亚K5 T-Hybrid

　　新车点评：由于这款车型搭载的是柴油发动机，这就预示着与中国消费者无缘。不得不说雪铁龙的柴油混合动力非常不错，起亚也只能加入这个行列之中。

　　在2014巴黎车展上，起亚发布了K5 T-Hybrid概念车，新车采用了中度混合动力技术，搭载了由1.7L涡轮增压柴油发动机和电动机。

　　小贴士：中度混合动力技术、1.7T CRDi涡轮增压柴油、一台电动机、48V的铅炭电池组成

　　外观方面，新车和现款车基本相同。全新K5 T-Hybrid将搭载由一台1.7T CRDi涡轮增压柴油、一台电动机和48V的铅炭电池组成的混动系统。新车在低速时可完全由电动机驱动，并可由铅碳电池回收制动能量，新车在更具环保性的同时，动力性能较普通K5车型还提升了15%-20%。

　　新车还装备了全新的启动电机，使其启动时的噪音能够有所降低。此外，新车还将配备启/停技术，使新车拥有更好的燃油经济性。