首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

新款保时捷卡宴巴黎车展首发 增混动版

2014年10月11日 11:10 来源:爱卡汽车网 参与互动(0)

  2014年10月2日,新款保时捷卡宴在本届巴黎车展上全球首发。此次保时捷卡宴推出4个新版本,分别为卡宴柴油版、卡宴S版、卡宴Turbo版以及首次推出的卡宴S E-Hybrid版。

  小贴士:新保时捷卡宴增卡宴S E-Hybrid版;巴黎车展首发;新款卡宴S E-Hybrid车型的0-100km/h加速时间为5.4秒。

新款保时捷卡宴巴黎车展首发

新款保时捷卡宴巴黎车展首发

【新保时捷卡宴巴黎车展首发】

  外观方面,新款保时捷卡宴依旧延续了保时捷家族式设计风格,只不过在细节处做出调整。其中新款卡宴柴油版、卡宴S以及卡宴S E-Hybrid三款车型均配备了双氙气前大灯,并与“徘徊四点式”LED日间行车灯相组合。而新款卡宴Turbo则配备了LED前大灯,并带有保时捷动态照明系统。另外,新车前保险杠进气格栅明显增大,底部雾灯区域造型也对应有所调整,整体看起来立体感十足。

新款保时捷卡宴巴黎车展首发

新款保时捷卡宴巴黎车展首发

【新保时捷卡宴巴黎车展首发】

新款保时捷卡宴官图 将于10月全球首发

新款保时捷卡宴官图 将于10月全球首发【2015款保时捷 卡宴S E-Hybrid】

  尾部方面,保时捷新款卡宴的尾部调整明显,后保险杠下部更加具有层次感,而且尾灯变得更窄,显得很犀利。排气布局方面,保时捷新款卡宴S运用了双边共四出圆形尾喉设计,而新款卡宴Turbo则运用了双边共四出多边形尾喉设计。

新款保时捷卡宴巴黎车展首发

新款保时捷卡宴巴黎车展首发

  动力系统方面,据悉,保时捷新款卡宴柴油版将搭载的是一台3.0T增压柴油发动机,其最大输出功率为176kW,峰值扭矩为550Nm;新款卡宴S搭载的是一台最新的3.6T双涡轮增压发动机,其最大输出功率为309kW,峰值扭矩为550Nm;新款卡宴Turbo搭载的则是一台4.8T双涡轮增压发动机,这台发动机的最大输出功率为382kW,峰值扭矩为750Nm。传动系统方面,与发动机匹配的依然是8速自动变速箱。官方称,保时捷新款卡宴柴油版、卡宴S以及卡宴Turbo的0-100km/h加速时间依次为7.2秒、5.2秒和4.2秒,其中新款卡宴S以及卡宴Turbo在选装Sport Chrono选装包后,0-100km/h加速时间均可提升0.1秒,达到5.1秒与4.1秒。

新款保时捷卡宴官图 将于10月全球首发

【2015款 卡宴Turbo】

  另外,首次推出的新款卡宴S E-Hybrid车型,其搭载的是一套由333马力的3.0T机械增压发动机与电动机组成的插电式混动系统,这套系统也应用在了Panamera等车型上,其联合输出功率达到306kW,峰值扭矩为590Nm。官方称,保时捷新款卡宴S E-Hybrid车型的0-100km/h加速时间为5.4秒。

  编辑点评:保时捷卡宴推出了很多版本,而其中首次推出的卡宴S E-Hybrid车型最受关注,这款新车的百公里加速在5.4秒内完成,完全可以PK保时捷卡宴S车型了,很值得期待。(吴庆)

【编辑:魏巍】

>汽车新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved