向合资品牌看齐 奇瑞艾瑞泽7对比荣威550

　　如果说之前的汽车市场一直是合资品牌的天下，那如今可并不一定了。随着我们的自主品牌不断的壮大不断的进步，我们的车型也可以和许多合资车型扳扳手腕了。今天我们就为大家介绍两款现今比较热门紧凑级自主三厢车，它们分别是，奇瑞艾瑞泽71.6CVT致享版，售价11.39万元，而另一款则是荣威5501.8手动启悦版，售价11.88万元，下面我们就一起认识下它们。

　　外观对比

　　由上表数据可以看出，两款对比车型的价格差距比较小，这样放倒一起对比更加的有说服力。车身尺寸方面，两车的车距更加是微乎其微，相信两款车的车内空间均非常的宽敞，而且还可以通过座椅的调整来获得更好的乘用空间。

　　艾瑞泽7的前脸简洁大气，上进气格栅处加入了银色镀铬装饰提升了质感，下冲铲的设计使车头看上去多了几分运动气息。荣威550的前脸造型层次感不错。艾瑞泽7的大灯采用远近光一体式设计，并且配有透镜，大灯内的银色装饰看上去非常时尚。荣威550的大灯也配有透镜，但是是分体式设计。

　　由上表数据可以看出，两车的轮毂在材质的选择上有所不同，艾瑞泽7则选择了时下常用的铝制轮毂，不仅外形时尚而且相对荣威550的钢制轮毂，在车身质量上能起到一定的减重作用。尺寸方面均采用了205/55R16的尺寸。

　　艾瑞泽7的尾部设计突出了层次感，后备箱上沿突出的鸭尾设计更增加了节分运动气息。荣威550的尾部则比较敦实，扁平的排气更加迎合大众。艾瑞泽7尾灯内部的LED灯源采用晶钻式设计，外形设计棱角分明。荣威550的尾灯则采用LED光带设计，尾灯的造型与尾部融合感很强。

　　动力对比

　　艾瑞泽7，1.6升自然吸气发动机，最大功率：93KW/6150rpm，最大扭矩：160N·m/3900rpm。荣威550，1.8升自然吸气发动机，最大功率：98KW/6000rpm，最大扭矩：170N·m/4800rpm。艾瑞泽7采用CVT变速箱，并且带有运动模式和雪地模式，拥有不错动力的同时还能兼顾不错的节油性。荣威550采用5档手动变速箱，增加了驾驶乐趣。