不只大 还要更大——试驾吉利豪情SUV

　　徐志摩曾经说过“数大便是美”，对于许多SUV的用户而言，这句活可说代表了他们的心声，因为大，就代表了可用的空间更多。因此许多消费者在购车的时候，偏好尺寸较大的车款，除了空间更大之外，外观看起来也更加霸气。吉利汽车有鉴于消费者的需要，在日前推出了吉利豪情SUV，企图打破7座SUV市场几乎被合资或进口车型独霸的局面。

　　SUV车型在今年变得非常“火”，相信是与国人逐渐提升的旅游意识以及SUV本身的大空间、多用途性，让国内消费者转变原有较为偏好轿车的消费习惯。因此，SUV车型几乎成为了各个车厂用来提升占有率的重要车款。不过，在7人座SUV市场中，自主品牌的踪迹并不常见。但随着吉利豪情SUV的加入，这个局面已经有了改变。

　　相信常关注爱卡的朋友们一定对吉利豪情SUV不会感到陌生，这款车原本叫帝豪EX8，之后又改名为吉利GX9，经过长时间的反复测试、开发，终于在10月17号在三大电商上市，并定名为我们今天所看到的“吉利豪情SUV”（不过车尾还是能看到GX9的车标）。提到这个名字，或许一些资深车迷会记得16年前，吉利的第一款车就叫豪情，只不过16年过去了，今天的豪情SUV已经不是那款两厢车，而是一款七人座的大型SUV。不过从命名上我们也可以看出，吉利对于这款车的重视与期望。看了吉利所提供的资料，我们发现吉利在这辆车的各个方面下足了功夫，为的就是要和同级别中合资车款一同竞争。

　　从看到这辆车的第一眼，我们可以很清楚的感受到吉利的企图心，在外观的设计上很用心，看不出其他合资车的“影子”，保险杠占据了前脸相当大的比例，大灯的位置向上提升，这样的设计让人想到自由光，不过吉利毕竟是一个自主品牌，考量到国内消费者的喜好，前脸的设计并不像自由光那么激进，确保了市场的接受度。

　　而侧身的线条则是充满曲线，外扩的翼子板曲线让车侧看起来较为流线，减低了七人座SUV很容易带给人的笨重感受。而近乎垂直的车尾设计除了确保车内空间的充裕之外，也让车尾看起来更有朝气。

　　就外观的造型而言，豪情SUV的外形巨大，强调车体的肌肉感，这也归功于4844mm长的车身，让豪情SUV看起来相当有气势。