要品牌还是要配置 林肯MKC对比福特翼虎

　　随着林肯品牌正式打入中国，旗下MKC和MKZ两款车型的正式上市。让这个来的有些晚的中国老牌豪华车品牌再一次进人们的视野当中。林肯汽车不仅名字是拿美国总统的名字作为汽车品牌，而且还是不少美国大片里常作为总统、政客、富商或黑道大哥的座驾，以知名度来说对不少中国人来说也许并不陌生。

　　而如今的林肯再也不是那个印象中造型方正，超长车身、短轴距设计的老林肯了。如今的林肯车上散发的是那种趋于概念车的那种未来感，相信开上路的回头率不输超跑。而今天我要说的林肯MKC与福特翼虎属于同平台车型。但不用我说大家也知道豪华度林肯明显要高于翼虎，买林肯肯定更有面子。但在其他方面福特翼虎也未必会输给林肯MKZ。售价上林肯MKZ入门版33.98万元，比顶配版的福特翼虎还要贵6.4万元，不过有消息称国产后林肯MKZ的售价将会降低到28万元。这样两款看似没有交集的两款车型，确实也存在一定的竞争关系。下面我们就来看看哪款车更加符合您的用车需求。

　　■ 外观对比

　　林肯MKC

　　福特翼虎

　　虽然林肯MKC和翼虎是同平台产品，但定位却完全不同。林肯主打豪华定位，而福特翼虎则是实打实的家用车定位。有着这样明显的区别定位，让它们在设计风格上分道扬镳。林肯MKC采用了全新的家族设计语言，中分飞翼式的前中网，与前大灯很好的衔接在一块，加上原本流畅的车身线条，让整车颇具未来感。而翼虎则是以主打家用城市SUV为方向，设计自然不能太出格，平实规矩的大灯，配合福特家族式的中网，符合大多数人的审美，但也挑不出很有特色的地方。从车身尺寸方面来看，两个同平台的兄弟车型轴距相同都为2690mm。而在车身长度与宽度方面林肯MKC比福特翼虎略大，但高度方面翼虎略高。更低矮的车身这要跟林肯MKC流线的设计风格有关。配置上低配的林肯对比高配的翼虎，差别并不是很大，林肯MKC只比翼虎多了防紫外线玻璃和胎压监测系统，而翼虎则要比MKC多了全景天窗的配置。