跨界之间的对决 本田杰德对比丰田逸致(2)
空间方面,杰德的表现是比较出色的,虽然其2760mm的轴距并不是很突出,但实际上驾乘过杰德的人都对它的空间给予了较高的评价。它分为5座版和6座版车型,其中6座版又称为4+α布局,也就是拥有第三排座椅。通过实际体验来看,杰德前排以及第二排空间都能充分满足绝大多数用户的需求。而至于6座版车型,如果需要的话第三排也可以允许成年人乘坐,只是头部和腿部空间就没有这么充裕了。
虽然从参数上看,逸致的轴距要比杰德的长,但由于设计的不同,导致实际上的逸致前后排腿部、头部的空间表现反而没有杰德的好。不过其空间的灵活性倒是比杰德好,比如后排座椅椅背可以调节倾斜度,可以获得更佳的乘坐舒适感;后排座椅可以前后移动30cm的距离,灵活性更高;后排中央地板非常平整,而且预留了比较充足的脚掌空间……也是值得赞扬的。
尾箱空间方面,杰德表现中规中矩,但可能需要用来搬家之类的就有点吃力了,因为杰德的第三排躺平之后可形成一个较为平整的空间,但第二排折叠方式更类似于途安那样,将椅背放倒后,如果要创造出更大,更平整的空间则需将座椅整个提起来,这样女士操作起来会显得较为吃力。
逸致的尾箱空间设计比较人性化,其第二排也能和第三排形成无缝的平台是逸致的特点,这样的平整地台在使用的时候会更加方便,关键一点是逸致只需通过椅背上的拉扣即能躺倒座椅,使用起来更加轻松便捷,从5岁小孩到80岁的老人家都能轻松完成这样的操作。
在动力系统方面,杰德有两套动力总成可以选择,分别是1.8L i-VTEC发动机搭配5挡自动变速箱以及1.8L i-VTEC发动机搭配CVT变速箱;逸致有三套动力总成可以选择,分别是1.6L发动机搭配6挡手动变速箱,1.8L发动机分别与6挡手动变速箱以及CVT变速箱的搭配。
车型/参数 | 本田 杰德 | 丰田 逸致 | ||
发动机类型 | 自然吸气 | |||
发动机排量(L) | 1.8 | 1.6 | 1.8 | |
最大功率(kw) | 104 | 90 | 103 | |
最大扭矩(N.m) | 174 | 154 | 173 | |
变速箱 | 5MT | CVT | 6MT | 6MT/CVT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂结构 | 双横臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 扭转梁式悬架 | 扭转梁式悬架 |
前/后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 脚刹 | 脚刹 | 手刹 | 手刹 |
轮胎规格 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
整车质保 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 |
杰德采用的1.8Li-VTEC自然吸气发动机型号为R18Z6,最大功率为104kw/6500rpm,最大扭矩为174N.m/4300rpm,可以说是目前同级车主流的动力配置。由于杰德发动机特有的i-VTEC技术,以及技术较为成熟的5挡自动变速箱的配合,综合油耗仅为6.9L/百公里,燃油经济性方面得到很好的体现。
操控配置对比 | ||||
车型 |
杰德 2014款 1.8L CVT豪华尊享版 5座 厂商指导价:17.38万 |
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逸致搭载型号为1ZR-FE1.6L发动机,其最大90kW/6000rpm的输出功率和154N.m/5200rpm的扭矩,对于这款车重相对较大的车型来说,这样的动力还是略显“温柔”了些。而且在变速箱上采用的是6挡手动变速箱,加上传统的双VVT-i技术,综合油耗为7.5L/百公里,表现较为一般。当然,如果选择1.8L版本,动力可提升到103kW/6400rpm和173N.m/4000rpm的扭矩,价格最低的也就相差3000元。
安全配置对比 | ||||
车型 |
杰德 2013款 1.8L 自动舒适版 5座 厂商指导价:14.98万
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杰德 2014款 1.8L CVT豪华尊享版 5座
厂商指导价:17.38万 |
逸致 2014款 星耀 160E 手动精英版
厂商指导价:14.98万 |
逸致 2014款 星耀 180E CVT精英多功能 厂商指导价:16.98万 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘 | - | 前● / 后● | - | - |
膝部气囊 | - | - | ● | ● |
胎压监测装置 | - | ● | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● | - | - |
在被动安全方面,杰德的豪华版车型配备了包括主副驾驶座、前排侧气囊以及前后排头部气帘在内的6个安全气囊,安全气囊在数量上有不错的表现,而在主动安全配置方面,5座舒适版只配备了abs防抱死以及制动力分配系统,而更高级的主动控制系统,如牵引力控制、车身稳定控制以及自动驻车/上坡辅助控制系统只有更高配置的车型身上才会出现。
相比杰德,逸致在安全气囊种类上更加齐全,中配以上的车型不仅备有主副驾驶座、前排侧气囊以及前后排头部气帘,更配置了其他车型都少有的膝部气囊,对于驾乘者的安全保护更加周到。与此同时是,逸致在主动安全配置上显得更加厚道,全车系不仅配备了abs防抱死、ebd制动力分配、刹车辅助等常规主动安全配置,还标vsc车身稳定控制系统、trc牵引力控制系统以及hac上坡辅助系统。
小结:通过两车的对比我们可以发现,不管是外观、内饰还是其他设计方面,两车风格都有着极大的区别,相比而言,逸致稳重大气、而杰德更加时尚年轻、配置领先。不过有一点可以明确的是,对比一般家用紧凑车型或者纯粹MPV商务车型而言,无论是杰德还是逸致都有很多共同点,在空间、功能、设计、配置等方面都更加的灵活实用,这也恰好证明了它们所定义的“多功能车”的概念。另外在价格方面,逸致目前优惠加大,有不小的吸引力,而杰德更时尚年轻的设计、更丰富的配置,更能吸引人。(王浩筠)