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挑战低价策略 国产XC60到底卖得贵不贵

2014年11月13日 08:56 来源:中国青年报 参与互动(0)

  如果说产品的国产化只是开始的话,那么,品牌理念和思维方式的国产化才是精髓和关键。

  11月9日,国产沃尔沃XC60正式上市,5款车型的售价区间为36.69万~53.99万元。与进口版相比,国产版增加了四驱车型,同时引入同级车型中独有的4C主动式自适应底盘系统。沃尔沃还为全新国产XC60提出了“别赶路,去感受路”的品牌主张和价值观。

  这个品牌理念一提出来就得到了各方拥护。在这个快节奏的时代,每个人都在埋头赶路、行色匆匆,有时候甚至不知道自己为什么出发,要去往哪里。因此,“别赶路,去感受路”一下子击中了现代人内心深处的情感诉求,让人感受到沃尔沃这个北欧品牌的温度和人性化关怀。

  然而,在竞争激烈的豪华车市场上,再好的品牌主张,也需要辅之以优秀的产品和给力的价格。作为沃尔沃品牌的当家花旦,XC60一直承担着品牌和销量的双重任务,在沃尔沃在华总销量中占据“半壁江山”。因此,此次国产车型的上市,就备受消费者的关注。

  与进口车型相比,国产XC60最大的变化是增加了四驱版本,弥补了市场的缺位。据悉,XC60的四驱版本均采用瑞典Haldex公司的第五代AWD全时四驱系统,正常驾驶时前后轮力量分配为95∶5以节省油耗,前轮抓地力不足时则调整最高前后轮力量分配为50∶50,辅助驾驶者实现稳定操控。同时,XC60还拥有在同级别车型中最高的230mm车身离地间隙,保证其通过性。此外,高配车型还增加了4C主动式自适应底盘,专门针对中国的路况进行了底盘调校,驾驶者可在“Comfort 舒适”、“Sport运动”和“Advanced 运动增强”3种驾驶模式间自如切换。

  这些性能上的改进并不能消除消费者对于价格的吐槽。最低配的T5智行版36.69万元的起售价,不仅高于奥迪Q5 35TFSI标准型的35.8万元,也与奔驰GLK200标准型37.8万元的价格相差无几。更重要的是,目前进口T5智逸版终端售价的优惠幅度高达4万多元,也就是从原来的41.5万元降至37万元左右。国产车型与进口车卖得一样贵,让一直期待国产车的消费者备感失落。

  “XC60售价和产品本身都是非常具有竞争力的,提供了许多超越同级产品的增值配置。”沃尔沃全球高级副总裁兼中国区首席执行官拉尔斯·邓在接受记者采访时表示,“我们相信豪华车市场还是最注重价值的市场,每一个汽车厂商都会非常明确这一点,而价格战只是整个竞争战略的一个组成部分而已。最关键的是能够提供给客户的产品和服务,以及品牌承诺。从这个角度讲,凭借优异质量以及蕴含的最新技术,XC60的价格还是很有竞争力的。”

  拉尔斯·邓也坦言,中国汽车市场的竞争已经非常激烈,所有厂家都想争夺更多的市场份额,因此,沃尔沃会根据市场变化做出反应。“我们预计明年XC60的月销量将达到3000辆,这将巩固沃尔沃汽车在细分市场的竞争力,并实现在华销售目标。”他表示,无论在中国还是在欧美,SUV市场都是增长非常强劲的细分市场,这对于沃尔沃来说是个好消息,因为其一直在SUV市场上有着非常强的优势。

  今年前10个月,沃尔沃在华累计销量为65827辆,同比增幅35.8%,已超过2013年全年总销量。其中,进口XC60的单月销量达到2380辆。“沃尔沃销量的快速发展得益于品牌影响力和产品竞争力的双重提升。”拉尔斯·邓告诉记者,根据J.D.Power亚太公司近日发布的2014年中国新车质量研究SM(IQS)报告,沃尔沃在所有豪华车品牌排名中位列第二,旗下主力车型XC60更是在中型豪华SUV细分市场中摘得桂冠。这一殊荣再次印证了沃尔沃汽车在稳步推进中国成长战略的同时,依然从人本出发,把产品品质和消费者满意度放到了长远发展的战略高度。

  拉尔斯·邓称,沃尔沃汽车的目标是在未来5到7年内,能够在中国豪华车市场实现份额翻一番的目标。“我们相信根据目前沃尔沃的增长速度,这个目标一定能实现”。(记者 黄少华)

【编辑:魏巍】

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