C4L新车型将搭载1.2THP发动机

　　近日，继东风雪铁龙全新小排量涡轮增压发动机1.2THP即将上市的消息传出后，搭载1.2THP的C4L新车型有望在明年上市的消息又扑面而来。1.2THP涡轮增压发动机的上市，标志着THP家族又将添一新生力军；而C4L 1.2THP车型上市后，也将宣告东风雪铁龙“龙腾C计划”的实施取得了又一阶段性成果。

　　1.2THP涡轮增压发动机是PSA标致雪铁龙集团旗下的首款小排量增压发动机，采用200Bar高压缸内直喷，搭载Twin scroll双涡管技术、双VVT正时等新技术，代表了PSA集团最顶尖的发动机水平，在保持高效动力的同时，能更大程度地降低油耗，延长发动机的使用寿命。从目前曝光的发动机的性能参数来看，无论是100KW的最大功率，还是1750转即可达到的230Nm扭矩峰值，均体现出了1.2THP发动机撼动同类产品1.4T发动机地位的超强实力，宛若小排量发动机市场上一枚重磅炸弹，让对手胆寒，更值得消费者期待。

　　考虑到之前东风雪铁龙的兄弟品牌东风标致已明确表态，将在2015年为东风标致408搭载这一动力总成，那对于同属于一个集团并均定位于“高端中级车”市场的C4L将搭载1.2THP发动机的传言似乎也并非空穴来风。据了解，搭载1.2THP发动机的C4L新款车型，有望延续C4L全系的动力优势，并在油耗方面给带来新的惊喜。与同类发动机相比，1.2THP的油耗减少8%，以此保守推测，搭载1.2THP的C4L油耗表现也不会辜负消费者。

　　从“百米冲刺王”1.6THP车型、“高效低耗”1.6L CVVT车型，到“2.0L动力，1.6L 油耗”1.8L CVVT车型，再到堪称小排量汽车市场小炮弹的1.2THP车型，未来C4L是否将会以四种不同动力，实现对整个高端中级车的动力全面覆盖，目前尚不得而知，但根据1.2THP发动机的性能表现以及C4L在市场上两年来的精耕细作，我们有理由相信，1.2THP车型作为C4L迈入小排量车型市场的开拓者，必将成为东风雪铁龙C4L全系的又一主销车型。

　　南方日报记者 朱钦