以战斗机之名 BMW全新X6(F16中规)试驾(4)

　　来自德意志民族的刻板和严谨造就了宝马车系几乎没有差别的内饰构成，所以在登上X6的座舱之后，如果不是高高在上的视角提醒，恍惚中还以为自己坐进了一部宝马旗下的轿车。

　　作为一点新的尝试，宝马在新一代X6中加入了内饰氛围灯，并且可以调节各种颜色组合，勾勒出整个内饰线条的氛围灯带在夜晚亮起的时候令人非常惬意，几乎不费吹灰之力就赢得场外加分。此举一出，更强调了宝马想要向车主传递的“精英感”和“科技感”的意图。新X6的车内采用了自初代沿用至今的层叠式设计，功能区域紧凑明晰，更为细腻的触感与多种高档材料的配合使用，使新X6不论视觉上亦或是触觉上都比前代有了更加出色的表现。传承自7系的Black Panel全黑面板技术也应用于仪表盘与空调显示系统，不但具有的高度协调的科技美感，复杂光照条件下更可以提供清晰易读的视觉体验。车内同样拥有多种内饰配色供选择，而装备了M Sport运动套件的X6 车厢内则呈现出一种比普通款更张扬的风格。

　　富于跑车美感又具有SUV般灵活多变的实用性，乃是X6能够取得高端消费者青睐的重要原因，而新一代X6在外形更具运动特质的同时，在实用性方面也得到小幅升级，可按照4:2:4比例分别放倒的后排座椅在全部收起的情况下，可将车内580L的行李箱空间扩大至1525L，储物空间也比前代增进了75L之多。首次搭载的自动尾门系统可通过遥控或驾驶席的按键即可触发，而无接触式开关尾门功能更是能提升日常使用便利性的科技配置，只需用脚在后保险杠下方扫动，X6就会自动打开尾门迎接双手抱着行李的车主。

　　编辑点评：换装一新的第二代X6继续着它独一无二的曼妙身姿，夺人眼球的同时也更强调日常驾驶便利性。但并不意味着它失去了上一代同级第一的驾控感觉，相反，新X6更是利用机械技术的革新将上一代的优点继续放大。以F16之名，用性能和科技武装自己，从这个层面来看，新一代X6无疑是成功的。(冯绍耕)