专为中国打造的卡宴——试驾新款Cayenne

　　目前，中国已成为保时捷全球第二大市场。专为中国市场打造的新款Cayenne也在不久前的广州车展全球首发亮相。日前，记者抢先在上海试驾了新款Cayenne。

　　在延续标志性设计元素的基础之上，新款Cayenne采用了更锐利的设计语言。彻底重新设计的前端、翼子板和发动机舱盖，使之拥有了更强劲的外观。发动机舱盖更为宽大，其侧面间隙现在位于翼子板上。中央进气口较前代车型略小，突出了前端的紧凑感。其外侧有两个更大的外部进气口。车辆前部左侧和右侧的侧进气口不仅能够更有效地将冷却空气输送至中冷器，同时也是引人注目的设计亮点。

　　在内饰方面，新款Cayenne车型均标配了带换挡拨片的全新多功能运动型方向盘，这一源于保时捷混合动力超级跑车918 Spyder的设计进一步强化了其运动理念。与此同时，新款Cayenne的后排长座椅更为宽敞舒适。

　　专为中国市场打造的新款Cayenne搭载了3.0升V6机械增压发动机，并配备了燃油直喷技术（DFI），其输出功率高达245 kW。从静止加速至100 km/h仅需6.9秒，最高时速可达239 km。Cayenne S则搭载了一款全新的3.6升V6双涡轮增压发动机，输出功率增加到309 kW，扭矩增加了50 N·m，达到了550 N·m，在新欧洲行驶循环（NEDC）中的百公里耗油量却降低了0.9升，仅为9.8升。Cayenne Turbo作为该车系中的顶级车型，搭载了输出功率高达382 kW的4.8升V8双涡轮增压发动机，仅需4.5秒便可从静止加速至100 km/h，最高时速更可达惊人的279 km。三款均搭载经过优化的8速 Tiptronic S变速箱、进一步开发的自动起动/停止功能升级版以及同样经过改进的智能热量管理系统，大大地降低了耗油量。

　　（记者 和玲）