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2014年12月19日 09:41 来源:汽车之家 参与互动(0)

  ● 设计最硬朗:上海大众斯柯达野帝1.4TSI

  售价区间:16.58-21.98万

上海大众斯柯达 野帝 2014款 1.4TSI 手动探索版

上海大众斯柯达 野帝 2014款 1.4TSI 手动探索版

上海大众斯柯达 野帝 2014款 1.4TSI 手动探索版

  可以说野帝是几款推荐车型中设计最为硬朗的,同样也是最为个性的。与众不同的是它多为直线条,平直的车顶和近似直角的D柱都跟人留下很深的印象,另外还可选装外挂式备胎提升“硬朗指数”。野帝与途观同平台,但是定位略比途观低一些,所以价格也更为划算。

上海大众斯柯达 野帝 2014款 1.4TSI 手动探索版

上海大众斯柯达 野帝 2014款 1.4TSI 手动探索版

  野帝共有三款发动机供选择,分别为1.6L自然吸气、1.4TSI和1.8TSI,其中主力的动力系统为1.4TSI车型,配置款型多达8款;1.6L车型仅有一款,主要目的是拉低售价,并不为走量。而1.8TSI车型也只有两款,一方面是提升定位,另一方面是为那些预算充足并且对通过性有要求的朋友。

上海大众斯柯达 野帝 2014款 1.4TSI DSG探索版

上海大众斯柯达 野帝 2014款 1.4TSI DSG炫彩版

上海大众斯柯达 野帝 2014款 1.4TSI 手动炫彩版

  EA211发动机有着最大150马力的功率和250牛·米的扭矩,并配合已被广泛应用的7挡DSG变速箱,有着较快的动力响应和较高的传动效率,动力表现绝对令人满意。

上海大众斯柯达 野帝 2014款 1.8TSI DSG野驱版

上海大众斯柯达 野帝 2014款 1.8TSI DSG野驱版

上海大众斯柯达 野帝 2014款 1.8TSI DSG野驱版

  野帝轴距2638mm,仅从数据上来看并不是很突出,但是得益于车顶较高,实际的乘坐感受还是不错的。身高173cm的体验者在前排头部空间为一拳,在后排腿部空间超过了两拳,而且有着较高的坐姿。不过后排座椅靠背比较矮,对于乘客肩部的支撑不到位。

上海大众斯柯达 野帝 2014款 1.8TSI DSG野驱版

上海大众斯柯达 野帝 2014款 1.8TSI DSG野驱版

上海大众斯柯达 野帝 2014款 1.8TSI DSG野驱版

  野帝后备厢的实用性非常强,后排三个独立座椅都可以分别进行调节,并且在必要时候可以逐一将它们拆下,扩展后的后备厢空间极大,而且非常规整,加上较高的车内垂直空间,其后备厢空间堪比小型厢式货车,对于家庭来说这样的设计非常棒。

上海大众斯柯达 野帝 2014款 1.8TSI DSG野驱版

  相比外观,内饰的设计可并不出彩,标准的大众风格,或者说有些老气。不过就做工和用料而言,确实没什么可挑剔的,各个部件的边缘及接缝都很整齐,这点还是值得肯定的。

上海大众斯柯达 野帝 2014款 1.6L 手动炫彩版

上海大众斯柯达 野帝 2014款 1.4TSI DSG炫彩版

上海大众斯柯达 野帝 2014款 1.4TSI DSG炫彩版

上海大众斯柯达 野帝 2014款 1.4TSI DSG魅影版

  野帝的劣势在于配置,它的配置比较低,1.4TSI只有顶配车型才配有氙灯,其余全部为卤素大灯。即便是17.98万元的中配车型也不带有多功能方向盘,在同级别其他车上这项配置基本上是全系标配。野帝提供了丰富的选装配置,比如GPS导航、后排出风口等等,选择时还需要多多考虑自身需求。

  小结:

  1.4TSI为野帝的主销车型,不论发动机还是变速箱都更适合城市中驾驶,动力和油耗都会有令人满意的表现。它的外观设计硬朗,是一款相对个性的SUV,最值得肯定的便是后备厢灵活性,日常家用将非常实用,或者说绰绰有余。

【编辑:魏巍】

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