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江淮汽车扬州新基地正式投产

2014年12月29日 09:39 来源:科技日报 参与互动(0)

图为江淮汽车扬州新基地俯瞰。

  12月28日,年产10万台江淮汽车扬州新基地将正式落成投产,与此同时,具有国际一流水准的中高端轿车化皮卡帅铃T6下线。这是时隔两个月,继蒙城安驰新基地投产之后,江淮汽车在合肥大本营之外的又一现代化整车新工厂。

  扬州江淮新基地项目,是江淮汽车“十二五”战略的重要组成部分。项目的投产与新产品的下线,将为丰富与延长江淮商用车产品线、优化产品结构、促进转型升级与提升企业市场竞争力,谋求在皮卡产品上的长远发展注入新的活力。

  自2004年扬州江淮轻型汽车有限公司(简称扬州江淮公司)成立至今,累计生产江淮轻卡25万台、皮卡5万台,总产值近200亿。扬州江淮公司由安徽江淮汽车股份有限公司(简称江淮汽车)与扬州宏运创业投资有限公司(简称扬州宏运公司)共同出资组建,注册资本6亿元,其中江淮汽车持股67%。

  为落实江淮汽车“十二五”做强做大商用车的战略要求,位于扬州市江都经济开发区的扬州江淮公司新基地于2013年3月全面开工建设,不到2年,一座年产10万辆皮卡及SUV的现代化标准工厂拔地而起。

  新基地项目总投资20亿元人民币,一期投资12亿,项目用地480亩,建筑面积12万平方米,覆盖汽车制造四大工艺及检测、试验和办公、就餐等一整套设施,用于生产扬州江淮一代、二代皮卡及非承载式SUV产品。预计,项目建成投产后,可实现年销售收入100亿元左右,新增就业人数2000人,有效带动扬州周边配套企业发展,具有良好的经济效益和社会效益。

  作为江淮二代皮卡的开山之作,帅铃T6在造型上糅合美式和欧式皮卡的造型元素,动感、时尚、大气、精致,整体线条流畅、活力动感。目前,下线的帅铃T6匹配江淮自产2.8L国Ⅳ柴油发动机,无论是操控性还是驾乘感都属上乘。后续规划产品将包含2.0L国V、2.7L国V柴油发动机和2.0L VVT国V汽油发动机,形成两驱、四驱,单排、双排,长轴、短轴,左舵、右舵等不同配置种类,与一代皮卡形成经济型、中高端皮卡的产品矩阵,面向国内、国外两个市场。(何晓亮)

【编辑:魏巍】

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