东风雪铁龙首款SUV C3-XR 10.88万元起

　　12月21日，东风雪铁龙首款SUV C3-XR上市，搭载“T+STT”核芯动力，含1.6L CVVT和1.6THP两种动力总成，匹配全新6速手自一体变速箱，共8款车型，售10.88万~17.18万元。

　　C3-XR是东风雪铁龙品牌中期规划“龙腾C计划”的重磅车型，全新搭载的1.6THP涡轮增压直喷发动机动力强劲，带STT智能启停系统，可节油高达15%。雪铁龙设计师们运用ARTECH设计理念，让C3-XR拥有2655mm超长轴距，且配备了1.3m2的全景天幕，16寸流光旋动轮毂以及晶炫回旋式尾灯等设计。C3-XR配置的Grip Control智能多路况适应系统，一键切换沙地、雪地、泥地、 ESC关闭、公路5种路况模式，能因地制宜实现最佳操控响应，同时配备Citron Connect车载互联系统，集导航、安防、互联、娱乐系统、远程诊断五大功能。

　　[市场分析]

　　在SUV当道的情况下，东风雪铁龙的首款SUV姗姗来迟，甚至比兄弟东风标致3008还要晚了近两年。至今3008的销售成绩也不是紧凑型SUV里的好学生，C3-XR比3008所面对的SUV市场竞争格局更加激烈，可想而知东风雪铁龙的压力。从定价上，东风雪铁龙用C3-XR的1.6L CVVT车型的低价来“诱客”，10.88万元起的价格可算是“合资品牌本土价”；但在“T”涡轮增压车型泛滥的当前市场，其1.6“T+STT”车型的售价要15.38万元起，同价位来看，多的是1.8L排量的SUV，在动力相差不多的情况下，C3-XR的配置方面又吃亏很多。在对车型配置、品牌美誉度要求高、竞争激烈的一线市场，C3-XR的机会已经不多，反而可以在二三线新兴区域市场发力。（记者邓莉摄影报道）