幻速/英致等新品牌 开启城乡车市新战场(2)

　　●新兴品牌轮番进入城乡市场

　　看到了北汽幻速的成功，在2014年里，又有诸如潍柴英致、凯翼等新兴廉价品牌进入这一市场，他们有一个共同的特点就是廉价。在品牌意识比较薄弱的这一级的市场里，似乎成为这类品牌的新战场。

　　潍柴英致是潍柴收购了重庆嘉陵川江汽车才获得的生产资质全新品牌。从上市的新车G3来看，这款车型的售价区间在5.79-7.09万，也同样低于同级别其他车型。

　　自英致G3在7月30日上市以来，这款新车已经卖了6528台，今年年内计划加盟106家经销商，将覆盖辽宁、河北、河南、山东、江苏、安徽、浙江、广东、湖南、重庆、四川、贵州、陕西、山西、云南、青海等省市。

　　从产品的价格即可以看出，英致依旧走低端路线，毕竟在走高端路线的品牌中，已经有诸多失败案例，从观致可以看出，其销量还没有刚上市4个多月的英致G3高。潍柴（重庆）汽车有限公司总经理叶子青接受媒体采访时就说：“高端实际上是我们的追求，目前的状态是不可能做自主品牌中高端的。我们还是下沉下沉再下沉，可以这么讲我们的宣传也在往下沉。因此在北京我们连一个4S店都没有，我们下沉的目标是在三、四线城市，甚至更低一点的城市。”

潍柴（重庆）汽车有限公司总经理叶子青

　　另一个进入城乡车市战场的新兴品牌就是凯翼，这个在2014成都车展上正式发布品牌的企业，也依旧大打低价策略，其首款车型C3售价为4.58-5.18万元。这款基于奇瑞E2三厢版打造的车型，更加倾向于互联网，而借用奇瑞技术，借厂生产，为其降低了诸多成本。