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北京4条快速公交有望全程走专用道

2015年01月07日 08:56 来源:京华时报 参与互动(0)

  今年底,南中轴路、朝阳路、安立路和阜石路等4条大容量快速公交线路,有望全线施划公交专用道,制约大容量快速公交运营速度的“瓶颈”将可能彻底打通。记者昨日获悉,《北京市人民政府关于加快公共交通发展提高服务和管理水平的意见》在首都之窗网站发布,《意见》指出,未来两年内,公共交通服务领域将完成56项任务,其中今年年内将实现12项。

  按照《意见》要求,今年,本市将研究编制公交专用道网络规划,推进京藏高速公路、四环路公交专用道施划工作,并提出整合常规公交线路、开通通勤快车的实施方案。

  2015年底前,南中轴路、朝阳路、安立路和阜石路等4条大容量快速公交线路,有望全线施划公交专用道。同时,交管部门将进一步加大对违法占用公交专用道的非现场执法力度,在社会车辆侵占公交专用道多发地点、时段,安排警力加强现场执法。在有条件的地方,通过调整公交车站位置、设置公交专用道导向车道以及增设公交港湾等方式,提高公交专用道使用效率。

  据了解,今年年底前,本市将再开通27公里轨道交通线路,包括14号线中段、昌平线二期。同时,对一批既有线路实现升级。其中,5号线、6号线、10号线、15号线、大兴线和亦庄线都将缩短高峰时段发车间隔,提高运力5%至15%。

  此外,到2017年底前,16号线将开通试运营,13号线增加清华东站和建材城站;7号线、8号线、13号线、14号线、昌平线和房山线运输能力将提高。1号线、2号线、13号线和八通线等线路车站卫生间将改造。

  今年年底前,13号线、八通线屏蔽门将投入使用。2017年底前,1号线、2号线屏蔽门投入使用。届时,本市所有地铁线路都将有屏蔽门。

  另外,宣武门站、国贸站、芍药居站的换乘通道增加工作,也将于2017年底前完成,纾解大客流。

  >>其他看点

  一卡通与市民卡融合:本市研究推进市政交通一卡通与“北京市市民服务一卡通”相融合,研究推进与天津市和河北省重点城市同步实施交通卡互联互通。一张卡有望走遍京津冀。

  自行车道整治:2017年底前,重点对四环路以内步行、自行车交通系统进行整治,清除道路病害、移除障碍物、完善无障碍系统。今年年底前,公共租赁自行车总规模达到5万辆,并有望实现通存通取。

  停车整治:本市还将对100条大街静态交通进行整治,解决因路侧违法停车影响公交车和自行车正常通行的问题。

  立体换乘:新开通的地铁站外都会有地面公交、自行车配套设施。公交的首末站将集体改造,新增站台、站棚、护栏、老幼病残孕乘客休息区等,同时基本实现中途站站棚全覆盖。2015年,5个郊区客运站有望开工建设。(记者黄海蕾)

【编辑:魏巍】

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