它以空间取胜——体验奥迪Q3

2015年01月07日 09:14　来源：北京青年报　

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　　调节室温的旋钮很大，设定温度的动作却如同打游戏

　　适当使用的镀铬饰条，让每个功能区都跳跃起来

　　MMI系统被置于立面，设计符合跨界车的风格

　　发动机散热被优化，冷车启动后提升温度很快

　　杯架的设计并不繁复，夜晚可以看到温馨的轮廓光

　　车内后视镜线条圆润，绿灯显示“自动防眩目”启动

　　发动机“沉没”于舱内，升级功率、加装混动均有空间

　　翻动页面的动作需适应旋钮设置与常规的认同反向

　　如果将A3与Q3相较，定有人会嗤之以鼻。虽然都定位于紧凑型豪华车，但前者是轿车，后者是SUV，定位于完全不同的细分市场。但这两款车也确实令很多用户陷入纠结——初始打算买辆A3 Sportback顶配，在两三轮试车之后，开回的往往是一辆Q3的中配车型。

　　如果将A3 Sportback 35 TFSI与Q3 30 TFSI相比，A3的驾驶感受更棒，Q3的空间优势明显。同是装备1.4升涡轮增压引擎，前车的提速性能更快，8.4秒就能完成0-100公里/小时的提速，工信部认证的百公里综合工况油耗也低至5.4升。后车的行李空间与乘坐空间独具优势，乘客上车无需“落座”、下车也无需“起身”，特别适合老人乘车出行。

　　如果购车预算可以升至30万元以上，不如选择装备2.0升涡轮增压器引擎、quattro全时四驱系统的版本。或许有驾驶者认为城市行驶，quattro系统难有用武之地，但quattro系统不仅是越野利器，还会时刻监测车轮转动，确保驱动力可以自动、无损地传递给有能力工作的车轮，既保证行驶的安全，更保证驱动的效率。

　　Q3的车身不大，无须很多驾驶经验，也可以轻松控制。如果需要在狭窄的道路、紧凑的车位停车，还可以信任装备有12个传感器的智能泊车系统。MMI显示屏会提示车辆的行驶轨迹，驾驶者只需控制制动踏板，其他工作都可以交给Q3完成。它可能不会如藤原拓海般“飘入”车位，但它可以令你在朋友面前倍儿有面子。

　　（文/记者吴毓摄/记者耿蕾）

　　基础数据

　　车系价格区间万元：24.98-42.88

　　示例车型：35 TFSI quattro 四驱豪华型

　　布局形式：前置四驱

　　长 mm：4385

　　宽 mm：1831

　　高 mm：1589

　　轴距 mm：2603

　　整备质量 kg：1670

　　发动机：2.0T