现代推插电式混动索纳塔 续航35公里

　　据外媒autoblog1月12日消息，今年现代汽车公司将推出2016款索纳塔插电式混合动力车，该款车在纯电动模式下续航里程达22英里(约合35公里)，综合油耗仅为93 mpg(约合2.5升/百公里)。

　　丰田普锐斯电动车的续航里程为11英里(约合18公里)，2016款的雪佛兰沃蓝达为50英里(约合80公里)，在这两者之间，长久以来都是福特车的天下，福特的两款插电式混合动力车，2015款Fusion和C-Max Energi， 纯电动续航里程都为20英里(约合32公里)。而2016款索纳塔的推出打破了这一局面。

　　1月12日上午，现代公司在底特律车展上宣布了这一消息，称22英里的续航能力在中型插电式混合动力轿车中遥遥领先。功率达9.8kW的锂离子电池和50kW的电动机为零排放的纯电动续航提供动力。当电能耗尽时，该车的综合油耗为40 mpg(约合5.8升/百公里)，其中高速油耗43mpg(约合5.4升/百公里)，城市油耗38mpg(约合6.2升/百公里)。这样出色的油耗表现主要得益于传动系统的燃气发动机。该车配有2L Nu GDI四缸发动机，最大输出功率为154马力，峰值扭矩达140磅英尺，再加上电动机的功率，总功率达202马力。

　　现代公司还展出了另一款非插电式混合动力索塔纳，该款的燃油经济性相较于现款提高了10%。现款索纳塔的综合油耗为38 mpg(约合6.2升/百公里)，照此推断新款的综合油耗约为42 mpg(约合5.4升/百公里)。非插电款载有38kW的电动机，提供的动力达51马力，扭矩达151磅英寸，混合系统的净功率达193马力。

　　这两款索纳塔车头和车尾线条流畅，动感十足。独特的轮毂设计使得阻力系数降至0.24。格栅别具一格，前排驾驶座旁配有充电接口。预计今年不久后，两款车将在经销处开售。(实习编译：缪若辰 审稿：刘洋)