Musle还是Pony 福特Mustang在中国能火吗?

　　39.98万元—42.98万元，这个价格区间，如果买一台轿车来说，也许并不便宜，但如果用这样的价格，就可以拥有全新福特Mustang，你觉得算是惊喜吗？不得不说，对于一款全球闻名的、经典的美国跑车来说，来到中国后的价格，可以说是一个亮点，不过也正是因为它是一款跑车，我们也产生了一个疑问，福特Mustang在中国能火吗？！

【Musle还是Pony 福特Mustang在中国能火吗?】

　　全新Mustang，究竟是Pony还是Musle？

　　很显然，福特Mustang惊喜的39.98—42.98万元的售价相比宝马、奥迪等品牌的车型着实很有竞争力，即便是相比最大的竞争对手通用雪佛兰科迈罗，其竞争力也很高！毕竟，这是一款三维尺寸达4784*1916*1387mm的跑车。

1月20日，Mustang正式登陆中国市场

　　尽管如此，这个售价也让笔者感到纠结，这个价格，消费者只能够购买到的是装配2.3T Ecoboost四缸涡轮增压发动机的Mustang，与我们印象中的V8发动机的美式跑车有着天壤之别，即便与上一代Mustang的入门级别的3.7L V6发动机也有着一定差距，尽管这台2.3T发动机也能够输出231kw/5500rpm的功率和434Nm/2500—4500rpm的扭矩并不输给那台V6发动机！

39.98万元的起价，给了人们一个惊喜

　　那么问题来了，为什么全新Mustang会使用2.3T四缸发动机呢？毫无疑问，如今的小排量的环保概念是影响全新Mustang动力配置的首要因素，而且全新Mustang采用了福特全球平台，这意味着这款车也会同时参与到北美、欧洲、以及亚洲等全球市场的竞争中，而这样一台四缸发动机，显然比V6发动机更容易被全球市场的消费者所接纳，而针对北美市场，福特依然保留着经典的3.7L V6发动机供消费者选择，以满足北美消费者对于大排量发动机的需求，同样，我相信那台更经典的5.0L V8发动机自然也更对北美消费者的胃口！

2.3T Eco boost四缸发动机是让人有些意外的配置

2.3T EcoBoost发动机结构图

　　相比V6发动机，这台2.3T发动机由于采用了涡轮增压发动机，会拥有非常出色的扭矩平台，434Nm/2500—4500rpm的数据也证明了这一点，但不得不承认的是，四缸发动机在运转的平顺性，以及低速扭矩输出方面自然无法和V6发动机相比拟。

如果你想要Musle的感觉，可以等等5.0L V8，时间是年底！

　　既然如此，全新Mustang究竟是什么样的车呢？究竟是北美经典的Pony Car，还是令人血脉喷张的Musle Car呢？其实，从它的动力方面来说，我倒更愿意叫它跑车，而非Pony或Musle，因为它似乎已然不具备北美市场的经典产品所应具备的灵魂，当然这并不包括它的设计。如果消费者想要Pony，还是去选择平行进口的3.7L V6版本吧，如果想要Musle，那就等待5.0L V8版本的GT或者Shelby吧！