国产极光“贵了”？ 本土化优势并不明显

　　2月1日，奇瑞捷豹路虎宣布其首款车型——中国制造揽胜极光正式上市。价格区间为44.8万元至58.28万元。

　　中国制造揽胜极光确实给消费者带来更多选择。通过包括全新入门级车型在内的4款车型，中国制造揽胜极光为中国消费者提供了双倍的选择。秉承对个性化的极致追求，中国制造揽胜极光在华首次推出科技包等三种选装套件，可供选择外观风格达20余种，并且在八种原车色基础上，提供黑白灰三种创意撞色车顶，加上七种轮毂样式以及多款内饰风格供搭配，满足新锐都市先锋的个性化需求。

　　然而当奇瑞捷豹路虎常务副总裁朱国华宣布其44.8-58.28万元售价区间时，现场似乎少了些掌声。原因很简单，国产路虎揽胜极光的价格不算“便宜”，或者说没有达到很多人的心理预期。进口的路虎极光售价区间为57.8-66.6万元，由于存在大幅优惠实际成交价格基本在52-56.6万元这个区间，最高配车型甚至优惠十万元之多。综合看来国产路虎揽胜极光的价格仅在入门级车型上优势比较明显，而中高配车型则处于劣势，并且消费者如果再选择加装科技包等选装套件价格将进一步提高。如此一来，时尚精英一族是否会放弃“谈资”进口车型而选择价格已差不多的奇瑞路虎揽胜极光呢，这是个值得思考的问题。

　　作为路虎旗下最畅销的车型，揽胜极光截至2014年12月，全球销量累计超过380000辆。其中，中国市场累计销量超过85000辆。这也是奇瑞捷豹路虎为何将其作为首款国产车型的原因之一。据官方介绍，奇瑞路虎揽胜极光将于2015年3月初通过奇瑞捷豹路虎全国经销商网络销售，届时它将正式接受市场的严格考验，对于其表现我们只能拭目以待。