7速双离合变速箱换挡积极 试驾起亚KX3

　　国内小型SUV细分市场的井喷式发展，让很多人感到意外，众多品牌均已推出小型SUV车型，丰富了消费者的选择。在韩系品牌中，北京现代iX25推出后，业内开始猜测东风悦达起亚何时会推出小型SUV车型。去年广州车展上，一款内部代号为KC的SUV概念车，让其初现端倪。近日，北京商报记者试驾了这款已命名为起亚KX3的量产版车型，丰富的车内配置以及1.6T涡轮增压发动机的强劲动力，使其成为小型SUV市场中的一支新军。

　　东风悦达起亚KX3延续了设计师彼得·希瑞尔的创作理念，以流畅的线条语言勾勒出时尚、动感的车身设计。起亚标志性的虎啸式家族前脸在KX3身上得到继承，与立体感十足的进气格栅、镀铬装饰一同营造出年轻气息。修长的HID氙气大灯让前脸层次鲜明，整体视觉感更为圆润、饱满。LED日间行车灯与LED后组合尾灯的遥相呼应，同时搭配个性化铝合金轮毂，让车身造型极具潮流感。值得关注的是，KX3将提供双色外观车型，红黑、蓝白两种双色外观，为注重时尚与追求个性的消费者带来了更加多元的选择。

　　内饰上，KX3配备的全景天窗尺寸比同级车更大，所释放的自然光源能顾及到车内的每一处空间。一键启动、智能钥匙、7英寸导航加UVO车载信息系统，搭配超级仪表盘打造出的智能组合，与方向盘加热、定速巡航、中控台向驾驶者倾斜等人性化设计，都体现出KX3在追求驾驶员操控体验方面的努力。同时，前排座椅更带有电动通风与加热功能，加之后排空调出风口、离子净化器等丰富配置，提升了KX3乘坐舒适性。

　　据了解，未来上市的KX3的将提供1.6L、2.0L及1.6T三种发动机车型，而本次记者试驾的为1.6T涡轮增压车型。试驾路线由高速路段与盘山路段组成。KX3所搭载的1.6T发动机最大功率达160千瓦，最大扭矩达250 N·m。试驾中，KX3起步敏捷，发动机输出线性并没有韩系车起步“蹿车”的现象。涡轮增压在不到2000转时开始介入，并且一直到5000转都会持续发力。同时，与其搭配的7速双离合变速箱显得颇为“聪明”，在高速路段时，变速箱会积极升挡，将转速尽可能地保持在2000转以内，以达到节油的目的。而在盘山路段需要爬坡时，变速箱有时会连降两挡，同时延迟换挡时机，以获取更大的动力输出。

　　作为今年开年国内市场首款小型SUV车型，东风悦达起亚KX3将面对上海通用别克昂科拉、上海通用雪佛兰创酷以及同门兄弟北京现代iX25的强劲挑战，然而通过强劲的动力表现、丰富的车内配置以及东风悦达起亚一贯合理的定价策略，KX3将成为今年小型SUV市场中的黑马。（记者 刘洋）