较短絜长 丰田凯美瑞对比马自达阿特兹(3)
2015年02月03日 10:46 来源:爱卡汽车网
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新款凯美瑞 2.0G 领先版全车座椅采用皮革包裹,柔软舒适的乘坐表现符合丰田品牌对座椅设计的既定标准,前排主/副驾驶均为电动调节方式,同时带有座椅加热功能。后排座椅提供三点式安全带、三独立式头枕及中央扶手箱,充分保证后排乘客的乘车安全与舒适性。
阿特兹 2.0L 蓝天豪华版的座椅同样为皮革面料,且只提供米黄一种颜色方案,座椅乘坐感受在满足舒适性的同时还具备更出色的包裹性与运动感。前排座椅主驾驶一侧采用6向电动调节,且带有腰部支撑调节和电动座椅记忆功能,便捷的功能性保持了同级别车型的领先水准。
座椅功能对比 | ||
车型 | 凯美瑞 2.0G 领先版 | 阿特兹 2.0L 蓝天豪华版 |
皮革座椅 | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | ● |
主/副驾驶电动座椅调节 | 主● / 副● | 主● / 副- |
电动座椅记忆 | - | ● |
前排座椅加热 | ● | - |
车身尺寸方上的差距并未给两车内部乘坐空间制造更大差距,相反的,从实际体验效果来看,丰田凯美瑞与马自达阿特兹在乘坐空间舒适性方面可谓势均力敌。
就车辆的后备空间而言,丰田凯美瑞与马自达阿特兹都有称职表现,506L(凯美瑞)和483L(阿特兹)的后备厢容积对于承担家庭用户的生活用途都可谓力所能任。但两车对于后备空间细节的实用性设计仍抱有不同理念,其中丰田凯美瑞运用后排中央扶手箱的“通道”设计方便了后排乘客在行车过程中对后备厢小件行李物品的取用。而马自达阿特兹则沿用后排座椅比例放倒功能,为大件货品的装载提供了更宽裕的空间储备。
【编辑:魏巍】