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长安福特“产品年”主打品牌 马瑞麟豪言进前三

2015年02月12日 09:34 来源:每日经济新闻  参与互动()

  2月7日晚,长安福特汽车有限公司 (以下简称长安福特)在北京宣布,将成为2015~2017年中国足球协会超级联赛的独家冠名商。

  “这是我们品牌建设重要的组成部分。”长安福特总裁马瑞麟在接受 《每日经济新闻》记者采访时表示,长安福特一方面希望通过冠名中超增加知名度,另一方面将在今年推出几款中高端车型来提升产品影响力。在马瑞麟看来,足球在中国能影响到一亿人。

  实际上,按照此前的计划,长安福特将在今年冲击一百万辆的销量目标,为此,长安福特将提升品牌影响力作为近两年来的重中之重。

  “1月份长安福特销量同比增长19%。”马瑞麟向 《每日经济新闻》记者介绍说,去年底上市的福睿斯1月售出1.88万辆,对销量的提升起到了很大的促进作用。今年长安福特陆续还将有两款新车型上市,因此他对今年长安福特保持高增长持乐观预期。

  然而,由于汽车市场整体销量增速下滑,包括东风日产、一汽大众、北京现代在内的多数合资车企,都对今年销量的增长提出了更为谨慎的目标。而在产品方面,长安福特虽然有多款新车,但相较于其他百万辆销量级的车企来说,部分畅销区间车型的缺位,仍将给长安福特的目标带来诸多考验。

  推C级车提升品牌力/

  根据全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)的统计数据,2014年全年长安福特的总销量也较上年同期大幅增加了18%,达到80.6万辆,超额完成了79万辆的销量目标。此外,今年1月长安福特销售汽车8.3万辆,继续同比增长19%。

  受此鼓舞,长安福特希望在2015年继续保持高速增长,并冲击百万辆的销量目标,为此,长安福特将提升品牌影响力放在了关键位置。

  “好的产品和社会知名度是品牌建设的关键。”马瑞麟对《每日经济新闻》记者表示,长安福特希望未来销量能够做到车企前三,因此品牌影响力的提升至关重要。马瑞麟介绍说,将在今年推出的金牛座是长安福特旗下首款C级车,也是长安福特的旗舰车型,而另一款新车新锐界将是中大型SUV。

  实际上,按照福特汽车在2011年提出的“1515计划”,至2015年,福特将在华推出15款全新产品,全年产能提高至120万辆。

  “今年是长安福特1515计划的最后一年。”马瑞麟向《每日经济新闻》记者介绍说,就目前的情况来看,这一计划已经接近于完成。据马瑞麟介绍,目前长安福特全国的经销商数量已经超过800家,在重庆的三家工厂合计产能为每年95万辆,今年三、四月份长安福特杭州工厂投产后将再增加25万辆产能,届时将达到年产能120万辆的目标。

  “投产后的杭州工厂将用于生产新锐界。”长安福特销售分公司市场部总监陈晓波向《每日经济新闻》记者透露。

  “我们相信2015年仍将是快速增长的一年。”马瑞麟表示,在一系列新车型的带动下,长安福特的增幅预期将超过2014年。

  百万辆背后的产品压力/

  实际上,由于汽车市场整体增幅在2014年已经开始减速,业界对于2015年的汽车销量也普遍较为谨慎。根据中国汽车工业协会(以下简称中汽协)的统计,2014年汽车销量增幅仅为6.86%,增幅比上一年回落了7个百分点,据此中汽协预测今年汽车销量增幅也将在7%左右。

  在这样的情况下,部分合资车企定下了较为谨慎的增长目标。据公开资料显示,东风日产2015年销量目标为100万辆,这一目标的同比增幅仅为6.38%;北京现代目标销量116万辆,增幅仅为3.57%;一汽大众目标185万,增幅3.93%。

  相较之下,长安福特若要冲击百万辆销量,其增幅将超过20%。

  “福睿斯是一款走量的车型,福克斯的销量也一直很好。”乘联会副秘书长崔东树对《每日经济新闻》记者表示,长安福特旗下A级轿车福克斯和SUV翼虎是长安福特销量增长的支柱。

  “福克斯已经连续三年成为中国最畅销的车型。”马瑞麟表示。但除此之外,相较于其他“百万辆级”的竞争对手而言,长安福特在部分车型区间产品数量及销量仍然不足。

  根据乘联会的统计数据,《每日经济新闻》记者发现,去年在中国销量首次突破百万辆的丰田,其旗下小型车有威驰、致炫以及花冠,这三款车的销量分别为12.8万辆、7.3万辆以及8.6万辆;旗下B级车凯美瑞和锐志,其销量分别达到15万辆和4.08万辆。另外,北京现代旗下主销B级车也有两款,名图和索纳塔2014年贡献了19万辆销量;大众品牌的B级车CC、迈腾和帕萨特合计销量达到47.3万辆。

  相较而言,长安福特旗下小型车仅有一款嘉年华,2014年销量为6.25万辆,而B级车蒙迪欧的销量为11万辆。

  值得注意的是,长安福特将于今年上市的两款新车型均非走量车型。按照乘联会的数据,金牛座最直接的竞争对手一汽丰田皇冠2014年销量仅为1.5万辆,业内人士分析认为,金牛座对于长安福特品牌的贡献将大于销量,在这样的情况下,长安福特冲击百万辆的目标充满挑战。(记者 冒诗阳)

【编辑:魏巍】

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