长安汽车新能源战略发布 逸动纯电动上市

　　中新网3月6日电 今日，长安汽车在重庆正式发布了面向未来10年的新能源汽车发展战略。根据战略内容，长安将发挥全球研发优势，以纯电驱动为主线，同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台，打造“动力强劲、节能环保、科技时尚”的经典产品，力争通过十年，推出34款产品，累积销量达到200万辆，成为国际先进、国内一流的新能源汽车企业。

　　同时，逸动平台首款高品质纯电动轿车——逸动纯电动同步上市，长安逸动纯电动(精英型)市场售价23.49万元，享受国家补贴4.5万元，全国大部分城市享受最高地方补贴4.5万元，最终用户购车14.49万元；逸动纯电动(尊贵型)24.99万，享受国家补贴4.5万元，全国大部分城市享受最高地方补贴4.5万元，最终用户购车15.99万元。

　　新能源战略打造未来10年竞争力

　　长安汽车新能源汽车发展战略指出：到2020年长安新能源汽车累计销量达到40万辆，到2025年长安新能源汽车累计销量突破200万辆，新能源汽车销售占比达到10%。

　　为达到这一目标，长安将依托全球研发体系，以重庆、北京研发基地为中心，统筹美国和英国中心研发资源，建立1500余人的新能源研发团队。持续提升新能源系统集成、仿真分析、部件开发、集成匹配、试验评价五大核心能力，形成一套新能源研发体系。

　　长安汽车总裁朱华荣表示，在产品上将以纯电驱动为主线，同步发展插电混动及纯电动两大技术平台，到2025年将推出34款新能源车型，覆盖乘用车、商用车两大平台。根据规划，长安新能源汽车将形成“动力强劲、节能环保、科技时尚”三大特点。

　　高品质纯电动轿车——逸动纯电动上市

　　逸动纯电动是一款经过大量的市场调研完全从用户需求出发开发的产品，是基于现有逸动成熟平台，推出的一款“高品质、安全、经济、便利”的纯电动轿车。

　　逸动纯电动整车总体性能水平接近国际先进水平，优于逸动传统车水平，其中NVH、动力性、操控性、可靠性等已接近或超过国际同级车。

　　在NVH性能上，延续了逸动的优秀表现，应用多达11项减振降噪新技术保障，全面保证了整车的声品质，百公里加速噪声低于65分贝完美的声品质，处于同级领先水平。

　　在动力表现上，满足用户需求的最优加速性能，使用高性能电驱动力系统，峰值扭矩达到280N.m，0到50公里加速仅4秒。

　　在操控性能上，通过“专业的底盘调教 + 前后轴荷50%的黄金分配比”，电池与车体一体化集成设计，运用“预判前馈控制+电机转矩补偿”技术，并经长安英国中心多轮精细化动力调校、采用坡道辅助技术等方式，拥有良好的操控性和舒适性。

　　在可靠性上，基于CA-TVS验证体系，逸动纯电动通过了高温、高寒、涉水等复杂环境试验，历经五轮超过200万公里的强化道路可靠性试验， 50万次车身与悬架疲劳试验，满足用户10年的使用需求，拥有高可靠性、高耐久性。

　　安全性方面，满足国内外严苛标准。逸动纯电动按照五星安全标准设计，其电池通过国际电动汽车安全认证机构UL安全认证试验，其电控系统满足国际领先的电控系统安全标准ISO26262的ASIL C安全级别，使整车的使用更加安全可靠。逸动纯电动不仅成为中国首个五星安全碰撞标准的电动车，更采用了欧美地区碰撞安全标准，集ABS、ESP、EBD、HHC四大主动安全技术于一体，为用户提供全面的安全保护。

　　经济性方面，使用成本大大低于传统车。逸动纯电动车大量应用了车身轻量化技术，及高能量密度的三元锂离子动力电池；采用博世先进的高效能量回收系统。 每公里仅需0.15度电，花费小于8分钱，较传统车节约85%的使用成本。按每年行驶两万公里估算，每年能为用户节省约10000元的使用费用。

　　在用户最为关注的续航里程方面。通过调研发现，超过99%用户的日常通勤需求低于200km。所以，逸动纯电动的城市工况续驶里程设计为200km，可满足绝大部分用户群，约60%用户甚至可做到每周只充电1次。

　　逸动纯电动设计了3种充电模式：充电站充电可半小时充满、家用插座和车库充电桩8小时充满，满足用户全方位的需求。逸动纯电动基于长安先进的Incall 3.0系统实现“智能、互联”，智能车载终端可实现充电、空调功能远程预约。

　　在售后服务上，通过搭建云服务平台，可实时监控车辆健康状态，按风险级别提供技术保障，通过定制化维修方式，为用户降低维修成本70%，全面解决用户的后顾之忧。

　　高速增长助力长安新能源打造一流研发实力

　　长安汽车集团总裁张宝林表示，作为国内四大汽车集团增长最快企业，长安汽车2014年累计销售254万辆，同比增长20%，增速高于行业13%，继续保持第一阵营第一增速。2015年1-2月更是取得开门红，其中1月单月销量首次突破30万大关，自主乘用车销量近13万辆，同比增长61%。1-2月，长安汽车累计销售52.70万辆，同比增长25%；其中，自主品牌汽车销售31.71万辆，同比增长31%；自主品牌乘用车销售21.58万辆，同比增长64%。长安汽车在这样的市场表现下宣布新能源汽车发展战略，可谓踌躇满志。

　　事实上，长安汽车多年前就着手新能源汽车的战略布局，经过近10年的持续快速发展，已经逐步累积起强大的研发能力，掌握了新能源汽车产业化核心技术。目前，长安新能源已累计申请发明专利485项，新能源研发实力国内一流。