二线豪车也要"走转改" 谁能赢羊年豪华车市"红包大战"?(3)

　　“改文风”之雷克萨斯

　　文风的改变在雷克萨斯身上体现的更为明显，作为全球豪华汽车市场四强俱乐部的成员，也是业内长期认定具备能够“挑战”德系三强江湖地位的豪华汽车品牌，雷克萨斯长期以来都给人一种稳重内敛的品牌形象，对于豪华车企之间的嘴仗也一直持观望态势。

　　但随着丰田章男对于雷克萨斯寄予厚望、以及雷克萨斯在全球市场品牌重塑的推进，过于保守的调性迎来了变革的机遇，特别是在中国豪华汽车市场，宝马体系内营销干将朱江的火线加盟，更是释放了一个明显的信号，雷克萨斯要变得更加具有“攻击性”。

　　从目前来看，雷克萨斯在华这场品牌调性的变革至少在文风方面已经取得了立竿见影的效果，2015年伊始，雷克萨斯再火速参与了豪车”山丘体“之争后，又在情人节主动”约战“宝马奔驰，这样的动作在之前是无法想象的。也体现了经历着增幅放缓阵痛的雷克萨斯中国内部，对于变革的迫切渴望。

　　当然，对于雷克萨斯掌门人江积哲也而言，文风的改变只是第一步，毕竟，雷克萨斯并不能总是在“嘴仗”上赢得“胜利”，接下来如何通过力推NX车型重新夺回二线阵营的领先优势则是更为迫切的挑战，也或许是其在丰田章男面前立下的军令状之一。

　　代表雷克萨斯全新品牌哲学的NX已经在美国市场初战告捷，路透社3月4日消息，美国豪华车2月销量出炉，雷克萨斯在入门级小型NX SUV的拉动下，排名第二，力压第三名奔驰。面对美国市场如此振奋人心的成绩，中国市场的担子可想而知，NX已经成为了雷克萨斯中国没有理由失败的2015年战略车型。

　　而这场由朱江主导的NX之战，也成为了接连被捷豹路虎、沃尔沃反超的雷克萨斯寄予厚望的救赎之战，NX能否在激烈的竞争中杀出一条“血路”，将会为尚未国产计划的雷克萨斯在华继续发展赢得弥足珍贵的时间。

　　从表面上看，豪华车企之间的竞争是一场针锋相对、比拼速度的"百米冲刺"，但对于熟稔豪华车市竞争规律的车企大佬而言，他们清楚地知道，其实更是一场漫长的自己独立奔跑的"马拉松"，在日趋激烈的竞争之中，既要看重销量增速，做到“不掉队”，但更重要的则是在竞争中找准前行的方向，完成对品牌重塑和体系建设，实现综合实力的快速提升。简而言之，谁能在本土化上做的更为出色，谁就能在竞争中抢得更好的身位。

　　有预测指出，到2016年，中国将超越美国成为全球最大的豪华车市场。二线豪车阵营尽管同德系“奥宝奔”之间的差距依然并非“一步之遥”，但不容否认的是，这些各自为战的选手们实际上在2014年已经形成变革的合力，对于德系三强一直试图维稳的豪华汽车阵营格局形成了前所未有的冲击。而在2015年，这些追随者自然会领跑的德系诸强们带来更大的“麻烦”。

　　2015年，豪华车市的“抢红包”大战将会格外精彩，值得期待。（记者 沈楠）