4S店小病大修被曝光 三车企作出回应展开调查

　　东风日产、上海大众、奔驰的4S店会故意虚报和夸大车辆故障，从中牟取暴利。一简单故障的汽车（点火线圈插头松动，重启系统即修复）在这些4S店，却要你更换火花塞等各种大修，其中奔驰维修费报价近万元！昨晚的央视“3·15”晚会，央视财经记者通过多地采访，为读者揭开了汽车4S店小病大修的坑人内幕。

　　记者首先对一辆售价在8万元左右的日产骊威轿车设置了一个故障，掐断发动机第四缸的点火线圈插头，发动机出现明显的抖动。在送往4S店前，中国质量检验协会专家委员会汽车专家张文利给的修理意见是，作为普通的维修技工来说应该是非常简单的一件事，因为发动机有轻微的抖动，修理工只要找到点火线圈这个位置，看它是否有松动，给它插实了重新启动，消除故障码，这个问题很容易就解决。

　　但当记者将车开到杭州市天目山路的东风日产元通港昌专营店，专营店服务顾问却给出了清洗节气门、油路的积碳，然后再更换点火线圈的解决方案。

　　接下来，记者分别对多辆不同品牌和价格的汽车设置了同样的故障，在北京、天津、河北、河南、安徽、上海、浙江等七个省市，先后22次对东风日产、上海大众以及奔驰的4S店售后维修进行体验调查，遭遇小病大修的次数高达16次，比例占到73%。

　　在安徽阜阳市一家东风日产4S店——晨宇专营店，记者分别用售价10万元左右的轩逸轿车和售价15万元左右的逍客SUV先后体验两次，不但都被要求更换四个缸的火花塞，还被要求清洗节气门以及喷油嘴，两次维修的费用分别为1164元和1098元。而一辆售价在65万元左右的奔驰E级轿车，依然将故障设置为点火线圈插头松动，在上海利之星汽车有限公司，服务顾问给出的维修建议是花钱更换点火线圈，光配件就要花费1075元。

　　（文/记者 王薇）

　　企业最新回应

　　东风日产、上海大众、奔驰展开调查

　　昨晚11点半左右，东风日产官方微博发布声明，称在中央电视台“3·15”晚会报道了东风日产部分品牌授权经销商存在“小病大修”、非诚信经营的消息后，东风日产高度重视，并紧急成立了专项工作组开展调查。请各位车主、媒体和社会各界相信，东风日产将继续秉承着“客户至上”的一贯原则，依法诚信经营的同时，加强对终端服务行为的监管，杜绝类似情况的发生，并将及时与社会各界及广大东风日产车主对后续调查进展进行沟通。

　　同时，在晚会视频中提及天津地区三家4S店过度维修的问题，上海大众汽车昨晚也紧急在官网发布声明称，公司非常重视并已启动对此事的调查，将对4S店的维修服务流程进一步加强监督和管理。对报道中天津三家4S店的过度维修行为给消费者带来的困扰和影响深表歉意。

　　今天凌晨零点25分，梅赛德斯-奔驰在官方微博发出《关于中央电视台“3·15”晚会相关报道的声明》，声明中写道，个别经销商的不当行为是对消费者利益的侵害也是对品牌的不负责任，梅赛德斯-奔驰将立即开展彻查并敦促有关经销商进行整改，并进一步在经销商网络严格规范售后维修操作，避免类似事件再度发生。（文/记者 刘洋 董鑫）