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东莞多家出租车公司上调保险费用 引发的哥不满

2015年03月22日 08:58 来源:央广网  参与互动()

  (记者刘会民 郑澍)据中国之声《新闻纵横》报道,说起出租车,近段时间咱都在讨论打车软件的冲击,专车是否合法等等。这都是从乘客的角度来看。不过,今天的话题咱们关注一下司机的困惑,说的是出租车的机动车保险。目前,除了必须要缴纳的交强险以外,各地对于出租车的商业保险,规定都不尽相同。

  比如在广东东莞,当地规定,车辆保险、交强险、司机人身保险等费用要由承包者承担。然而近日,东莞的一些出租车司机反映称,当地的出租车公司要求司机缴纳高额的机动车商业保险费。司机们担心,出租车公司可能通过代购保险来牟利,变相提高承包费用。

  东莞市东湖出租车公司的祝师傅说,2009年7月份之后,东莞市的出租车承包费进行下调。不过,降租的代价是,出租车的保险费用转为由司机承担。祝师傅说,从此以后,车辆的保险费用就开始逐年上涨。

  祝师傅:前几年的保险都是公司买的,与司机不相干的。司机只交租金,什么都不管。以前公司买的时候基本上都是5、6千块,派给司机的时候就基本上每年按1千块钱左右的速度涨。

  去年4月份,东莞市再次降低了一类出租车的承包费用,最高限价由原来的每月7580元降低为6330元。这样一来,出租车司机每年可少交15000元。祝师傅说,这本来可以极大地减轻司机们的负担。但是,一些出租车公司却大幅提高出租车保险费用,让这项优惠政策打了折扣。

  祝师傅:按去年基本上是8、9千的多。今年他一下子就涨到,像我们公司涨到了1万5千多。一般正常的公司的话,就是说有1万2千多的,有1万1的,有1万3的,有1万的,就我们公司好像还有港龙公司是比较高的,都是差不多1万5。

  至于1万5千多的保险费用都包括哪些保险项目,每个项目的保险额度是多少,祝师傅说并不知情。

  祝师傅:这个我们都不知道,公司反正就是说你1万5千多,交了就行了,就不用管了,根本什么都看不到嘛!

  记者:那个保单不给我们啊?

  祝师傅:保单不给的。公司说是保单它是统一只有一张,它的发票也只有一张。像东湖公司他200台车,就只有一张发票。

  有同样遭遇的还有港龙出租车公司的曾师傅。曾师傅曾向公司询问保险费用为何逐年上涨,公司负责人给出了这样的理由:

  曾师傅:他的理由就是你们事故多了,风险太大了,现在人们收入水平提高了,要赔上几十万到一百万,我们公司不能承担这个损失。

  为了解出租车保险费的具体情况,记者昨天下午联系了港龙出租车公司。公司一位负责运营的谌经理表示,自己不太清楚。

  谌经理:我现在在出差哦,公司的事情不是很清楚。那一块儿不是我负责的。

  这些出租车收取的保险费用到底高不高呢?记者向东湖出租车公司投保的当地保险公司询问。保险公司的业务人员给记者算了这样一笔账:

  记者:咱么东莞这边一般的出租车,一年保险是多少钱?

  业务人员:大概在万把块钱左右吧!上下浮动一点。

  记者:一块儿买的话是不是有优惠?

  业务人员:是。折扣会有优惠喽!

  记者向另外一家保险公司咨询,业务员更明确表示,大客户购买保险不仅能优惠,甚至还可以返现。

  业务人员:他这样一块儿去买的话,应该就算大客户了,大客户有大客户的优惠。电话车险应该能返15%个点位,直营厅的话,七八个点位应该没有问题,现在的代理机构还能返20个点呢!

  记者:您说的返点是说直接把钱返回来还是说直接在价格上便宜啊?

  业务人员:就是说在价位上折扣,或者是说如果按原价交了,到时候就返现。

  虽然出租车是否通过代购保险牟利仍不清楚,但祝师傅觉得,一些出租车公司收取的保险费明显高于其他公司水平,这也让觉得不公平。

  祝师傅:同样是开出租车,同样是在东莞。如果是保险费用都不能统一的话,肯定心里上就不平衡了。虽然我一年比比人多交5千,但我包个车是5年。5年就是2万多了嘛!

  银河公司的李师傅则认为,出租车的这笔保险费用,压根儿就不应该由司机来承担。

  我现在不管保额高不高,这个车主不是我自己,我是司机,为什么要我来承担这份保险。这个我就很想不通。

  对于部分出租车公司收取保险费用过高的问题,东莞市的一些出租车司机曾向当地主管部门反映。东莞市道路运输管理局局长助理韩振双表示,司机们如果有疑问,可以到保险公司进行核查核对。

  韩振双:价格是出租车行业统一买的险种,是保险公司核的数量。价格的问题,如果有疑问,可以到保险公司进行核查核对。

【编辑:史建磊】

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