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石家庄交管部门五项限行措施让路于民 呼吁市民绿色出行

2015年04月14日 11:22 来源:东方网  参与互动()

  石家庄堵不堵?最近又成为很多人议论的话题。那么,市区交通现状到底怎么样?管理方面下一步还将做哪些工作?交通参与者还能为畅通做些什么?带着这些问题,记者调查走访了交管部门、出租车司机、私家车主、普通市民、相关专家等,倾听各方声音,共同为省会交通把脉。

  调查

  80%左右路口 非高峰时段一个绿灯能过

  “我个人感觉,石家庄市区存在交通拥堵,但在承受范围之内。”焦玉欣是一位的姐,已经开了18年出租车,对城市交通有着切身的体会。她告诉记者,她感觉市区的交通拥堵主要体现在两个方面,一是早晚高峰交通拥堵,二是个别路段交通拥堵,平时在市区开车,大部分路口一个绿灯都能过去。跟国内一些大城市比,咱这儿堵得并不是那么厉害。

  记者了解到,市区内共有灯控路口505处,80%左右的路口在非高峰时段,一个绿灯机动车都能通过。

  机动车一个绿灯就能驶过大部分路口,并不代表市区就真的交通畅通了。在4类特殊情况下,市区仍然会出现相对严重的交通拥堵。这4类特殊情况包括:

  特殊时段:每个工作日早晚两个上下班高峰,具体为7:30至8:30和17:30至19:00。可以得到印证的就是,在周末的这两个时段,开车并没有工作日的那种体会。

  特殊路段:槐安路高架桥中间路段(安平桥和安建桥)、胜利北街、中华大街是市区较为拥堵的三处路段,另外就是高架桥结束后的第一个有信号灯控制的路口,比如槐安路向西的时光街口、体育大街向南的和平路口、中华大街向南的市庄路口、和平路向东的建华大街口等,总会出现长长的车流。道理其实很简单,一条快速路汇总了沿线区域的车流,一下子涌到一个路口,长时间等待在所难免。

  特殊日期:清明、五一、国庆、春节等节假日前的几天,市区往往严重拥堵,主要跟市民的走亲访友、旅游购物等频繁出行有关。

  特殊天气:冬夏季节市区遭遇暴雨、大雪等恶劣天气时,也会对交通产生严重影响,造成市区交通拥堵。

  反思

  除了抱怨 我们还能做得更好

  石家庄市公安局副局长、交管局局长武瑞琪表示,对城市交通问题,应该理性地看待,辩证地看待,客观地看待。堵或不堵,每一位交通参与者的感受不同,但是减少拥堵、保证安全和畅通是交管部门的永恒职责。为了做到这一点,学校上下学时交管部门在门口增派警力疏导;严格限行,给上下班的市民让路等,都是为了让广大市民有一个畅通的感受。

  “交通管理工作涉及城市管理的多个方面,可以说硬件设施是基础,交警管理是手段,交通参与者配合才是根本。”市委、市政府决策咨询委员会副主任郭省在接受本报记者专访时说,城市交通畅通,必须“三位一体”。即:硬件跟得上,管理跟得上,交通参与者配合支持。

  郭省说,交通参与者是交通畅通的根本因素,大家要树立守法出行、安全出行、文明出行、绿色出行的理念,理性选择每一次出行方式。“个别司机,一边抱怨着交通的严重拥堵,一边开车出去打酱油。”郭省说,像这种“开车打酱油”的行为,就不利于交通畅通,是完全可以改掉的。有些市民开车时,一边抱怨交通拥堵,一边出现随意变道、乱停乱放等交通违法行为,你争我抢等不文明行为,加剧拥堵状况。

  交通畅通事关每一位市民,也离不开每一位市民。郭省说,当我们抱怨交通拥堵的时候,我们更应该静下心来想一想,今天有没有必要开车?遇到拥堵相互礼让了吗?一个人的改变,大家无法感受到对交通的影响,当我们人人都改变自己的时候,交通畅通离我们就会越来越近。

  措施

  尽可能把道路资源让给最需要的市民

  石市交管局有关人员介绍,交管部门先后对重型中型载货汽车、普通货车、客车、外地牌照汽车、黄标车等五类车辆采取了一系列管控措施:

  一、重型中型载货汽车(黄牌):每日05:00至24:00禁止在三环路(不含)以内通行。

  二、普通货运汽车(蓝牌):每日7:00至12:00、14:00至19:00,轻型、微型货车在下列路段限制通行:中山路(友谊大街至体育大街)、裕华路(东二环至苑东街)、中华大街(槐安路至和平路)、平安大街(槐安路至和平路)、建设大街(槐安路至和平路)、维明街(槐安路至新华路)、青园街(槐安路至和平路)、和平路(友谊大街至体育大街)、二环路(含)以内高架桥主路(南二环跨京广铁路桥和北二环运河桥除外)。

  新客站周边:7:00至19:00禁止轻型、微型货车通行中华大街(南二环至槐安路)、维明街(南二环至槐安路)、新石南路(红旗大街至中华大街)、新石中路(红旗大街至中华大街)、汇祥路。

  三、载客汽车:7:00至12:00、14:00至19:00,6座(含)以上的载客汽车(公共交通车辆及长途客运车辆除外)在下列路段限制通行:中山路(友谊大街至体育大街)、裕华路(东二环至苑东街)、中华大街(槐安路至和平路)、平安大街(槐安路至和平路)、建设大街(槐安路至和平路)、维明街(槐安路至新华路)、青园街(槐安路至和平路)。7:00至21:00,7座(含)以上载客汽车禁止通行槐安路高架桥。

  四、早晚高峰时段其他车辆:工作日(法定节假日除外)7:30-8:30、17:30-19:00时段,二环路(不含)以内道路只允许冀A牌照的小型客车(9座以下)、班线客运车、出租车、公交车、通勤班车、救护车、消防车、抢险车、执行任务的军、警车通行。禁止环卫清扫、园林施工、道路设施维护车辆及所有货运车辆上路行驶。

  五、“黄标车”和“无标车”:“黄标车”24小时禁止在市区三环(含)以内区域和县(市)、矿区城区内道路上通行;“无标车”不得上道路行驶。

  石市交管局有关人员介绍,在使用限行硬措施的同时,交管部门还积极采取软手段,通过设置单行道、禁止左转等措施,引导机动车行驶最便捷的路,而不是最近的路。其中,去年市区就新增128处禁左路口,新设17条单行道,通过打通区域微循环,让机动车流动起来,而不是在路口排长队等待。

  燕赵晚报记者孙会芳

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石家庄交管部门五项限行措施让路于民 呼吁市民绿色出行

  2015年4月14日 08:32来源:燕赵晚报

  原标题:石家庄交管部门五项限行措施让路于民 呼吁市民绿色出行

  石家庄堵不堵?最近又成为很多人议论的话题。那么,市区交通现状到底怎么样?管理方面下一步还将做哪些工作?交通参与者还能为畅通做些什么?带着这些问题,记者调查走访了交管部门、出租车司机、私家车主、普通市民、相关专家等,倾听各方声音,共同为省会交通把脉。

  调查

  80%左右路口 非高峰时段一个绿灯能过

  “我个人感觉,石家庄市区存在交通拥堵,但在承受范围之内。”焦玉欣是一位的姐,已经开了18年出租车,对城市交通有着切身的体会。她告诉记者,她感觉市区的交通拥堵主要体现在两个方面,一是早晚高峰交通拥堵,二是个别路段交通拥堵,平时在市区开车,大部分路口一个绿灯都能过去。跟国内一些大城市比,咱这儿堵得并不是那么厉害。

  记者了解到,市区内共有灯控路口505处,80%左右的路口在非高峰时段,一个绿灯机动车都能通过。

  机动车一个绿灯就能驶过大部分路口,并不代表市区就真的交通畅通了。在4类特殊情况下,市区仍然会出现相对严重的交通拥堵。这4类特殊情况包括:

  特殊时段:每个工作日早晚两个上下班高峰,具体为7:30至8:30和17:30至19:00。可以得到印证的就是,在周末的这两个时段,开车并没有工作日的那种体会。

  特殊路段:槐安路高架桥中间路段(安平桥和安建桥)、胜利北街、中华大街是市区较为拥堵的三处路段,另外就是高架桥结束后的第一个有信号灯控制的路口,比如槐安路向西的时光街口、体育大街向南的和平路口、中华大街向南的市庄路口、和平路向东的建华大街口等,总会出现长长的车流。道理其实很简单,一条快速路汇总了沿线区域的车流,一下子涌到一个路口,长时间等待在所难免。

  特殊日期:清明、五一、国庆、春节等节假日前的几天,市区往往严重拥堵,主要跟市民的走亲访友、旅游购物等频繁出行有关。

  特殊天气:冬夏季节市区遭遇暴雨、大雪等恶劣天气时,也会对交通产生严重影响,造成市区交通拥堵。

  反思

  除了抱怨 我们还能做得更好

  石家庄市公安局副局长、交管局局长武瑞琪表示,对城市交通问题,应该理性地看待,辩证地看待,客观地看待。堵或不堵,每一位交通参与者的感受不同,但是减少拥堵、保证安全和畅通是交管部门的永恒职责。为了做到这一点,学校上下学时交管部门在门口增派警力疏导;严格限行,给上下班的市民让路等,都是为了让广大市民有一个畅通的感受。

  “交通管理工作涉及城市管理的多个方面,可以说硬件设施是基础,交警管理是手段,交通参与者配合才是根本。”市委、市政府决策咨询委员会副主任郭省在接受本报记者专访时说,城市交通畅通,必须“三位一体”。即:硬件跟得上,管理跟得上,交通参与者配合支持。

  郭省说,交通参与者是交通畅通的根本因素,大家要树立守法出行、安全出行、文明出行、绿色出行的理念,理性选择每一次出行方式。“个别司机,一边抱怨着交通的严重拥堵,一边开车出去打酱油。”郭省说,像这种“开车打酱油”的行为,就不利于交通畅通,是完全可以改掉的。有些市民开车时,一边抱怨交通拥堵,一边出现随意变道、乱停乱放等交通违法行为,你争我抢等不文明行为,加剧拥堵状况。

  交通畅通事关每一位市民,也离不开每一位市民。郭省说,当我们抱怨交通拥堵的时候,我们更应该静下心来想一想,今天有没有必要开车?遇到拥堵相互礼让了吗?一个人的改变,大家无法感受到对交通的影响,当我们人人都改变自己的时候,交通畅通离我们就会越来越近。

  措施

  尽可能把道路资源让给最需要的市民

  石市交管局有关人员介绍,交管部门先后对重型中型载货汽车、普通货车、客车、外地牌照汽车、黄标车等五类车辆采取了一系列管控措施:

  一、重型中型载货汽车(黄牌):每日05:00至24:00禁止在三环路(不含)以内通行。

  二、普通货运汽车(蓝牌):每日7:00至12:00、14:00至19:00,轻型、微型货车在下列路段限制通行:中山路(友谊大街至体育大街)、裕华路(东二环至苑东街)、中华大街(槐安路至和平路)、平安大街(槐安路至和平路)、建设大街(槐安路至和平路)、维明街(槐安路至新华路)、青园街(槐安路至和平路)、和平路(友谊大街至体育大街)、二环路(含)以内高架桥主路(南二环跨京广铁路桥和北二环运河桥除外)。

  新客站周边:7:00至19:00禁止轻型、微型货车通行中华大街(南二环至槐安路)、维明街(南二环至槐安路)、新石南路(红旗大街至中华大街)、新石中路(红旗大街至中华大街)、汇祥路。

  三、载客汽车:7:00至12:00、14:00至19:00,6座(含)以上的载客汽车(公共交通车辆及长途客运车辆除外)在下列路段限制通行:中山路(友谊大街至体育大街)、裕华路(东二环至苑东街)、中华大街(槐安路至和平路)、平安大街(槐安路至和平路)、建设大街(槐安路至和平路)、维明街(槐安路至新华路)、青园街(槐安路至和平路)。7:00至21:00,7座(含)以上载客汽车禁止通行槐安路高架桥。

  四、早晚高峰时段其他车辆:工作日(法定节假日除外)7:30-8:30、17:30-19:00时段,二环路(不含)以内道路只允许冀A牌照的小型客车(9座以下)、班线客运车、出租车、公交车、通勤班车、救护车、消防车、抢险车、执行任务的军、警车通行。禁止环卫清扫、园林施工、道路设施维护车辆及所有货运车辆上路行驶。

  五、“黄标车”和“无标车”:“黄标车”24小时禁止在市区三环(含)以内区域和县(市)、矿区城区内道路上通行;“无标车”不得上道路行驶。

  石市交管局有关人员介绍,在使用限行硬措施的同时,交管部门还积极采取软手段,通过设置单行道、禁止左转等措施,引导机动车行驶最便捷的路,而不是最近的路。其中,去年市区就新增128处禁左路口,新设17条单行道,通过打通区域微循环,让机动车流动起来,而不是在路口排长队等待。

  燕赵晚报记者孙会芳

【编辑:刘博】

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