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上海出重拳管理打车软件 限行新政效果不佳将加大力度

2015年04月15日 09:14 来源:东方网  参与互动()

    据《青年报》报道,交通是一座城市的命脉,但在昨天举行的“2015,我们如何出行”的民生访谈时,上海市交通委主任孙建平却透露,目前上海迎来了世博大建设以来最为严峻的交通拥堵“阵痛期”。如何排堵是眼下的当务之急。孙建平表示,除了调整快速路限行时段外,管理部门将多措并举、疏堵结合、标本兼治,鼓励市民通过绿色、低碳的交通方式来缓解道路交通拥堵,确保不出现长时间大面积拥堵。

    交通是一座城市的命脉,但在昨天举行的“2015,我们如何出行”的民生访谈时,上海市交通委主任孙建平却透露,目前上海迎来了世博大建设以来最为严峻的交通拥堵“阵痛期”。如何排堵是眼下的当务之急。孙建平表示,除了调整快速路限行时段外,管理部门将多措并举、疏堵结合、标本兼治,鼓励市民通过绿色、低碳的交通方式来缓解道路交通拥堵,确保不出现长时间大面积拥堵。

    谈外牌限行新政

    若效果不佳将加大限行力度

    明天起,上海高架道路外牌限行新政即将正式实施。孙建平表示,今年起,上海的交通管理将由指标管理转为指数管理。从指数来看,目前的限行政策下,高峰时段高架道路上外牌车辆与沪牌车辆数量比为1:9,而非高峰时段则达1:2。据测算,目前有90-100万辆外牌车辆,长期在上海市内通行。为了缓解上海中心城的交通情况,限行新政最终落地。孙建平同时透露,3个月后交通主管部门将对限行新政的实施情况再作评价,如若效果不佳,可能还将继续加大限行力度。

    孙建平明确表示,公交优先将是解决上海交通问题的唯一出路,因此交通工作的首要目标是解决公共交通的难题。根据规划,上海的目标是在2020年建设成世界先进水平的综合交通体系。今年将是上海公共体系的建设大年,随之而来的是交通的阵痛期。孙建平希望广大市民抱有信心,相信通过交警和交通主管部门的能力,不会发生大面积、长时间的拥堵。

    谈打车软件

    政府搭台做打车软件做不到的事

    从去年年底起,上海启动了新一轮出租车运价调整的计划。这寓意着上海出租车行业改革已提上议事日程。孙建平介绍说,目前业绩较好的出租车司机月收入可达8000至10000元,但劳动强度、工作环境均欠佳,因此出租车行业改革最重要的就是要调动驾驶员的积极性。

    谈到打车软件,孙建平表示,它提高了出租车运营效率,也提高了出租车驾驶员的收入,但是随之而来的种种乱象却迟迟未得到有效解决。交通主管部门一直以来都试图与打车软件企业寻求合作,但效果欠佳。据其透露,目前政府正在搭建平台,预计很快将上线,所做的就是“打车软件做不到的事情”。

    为缓解打车难,上海出租车高峰车制度昨天起执行。孙建平表示,这一政策其实是个“老办法”,要相信广大驾驶员和出租车行业企业的社会责任。同时,政策的执行也需要市民的监督,对于拒不执行的司机将依法严惩。

    此外,孙建平也表示,依据政策的执行情况,未来不排除将政策进一步延伸,如将“高峰车”变为“全天车”等。

    谈私车额度

    若取消警示价车牌价格必井喷

    多少车主为了一张上海车牌操碎了心,取消警示价是否会让拍牌变得简单一些?对此,孙建平表示,取消警示价车牌价格势必井喷,但未必会让拍牌变得更容易。因为每月沪牌额度有限,无非是这拨人拍不到,那拨人能拍到。孙建平认为,市民应扭转观念,沪牌拍卖制度拍卖的是中心城道路的通行资格,同时也应更多选择公共交通。

    上海会实行单双号限行吗?地面道路会实行外牌限行吗?对此,孙建平表示,广大市民要对上海交通有信心,上海有条件、有能力、有信心使我们的交通状况逐步好转,上海的公共交通体系发展势头良好。孙建平表示,通过多年的努力,以网络枢纽功能为标志的综合交通体系和以轨道交通、地面公交、社区巴士为标志的城市公共交通体系已基本建立。

    [其他措施]

    新辟“最后一公里”线路不少于25条

    ■强化公交优先大力发展轨道交通,今年建成并投运11号线迪士尼段,12号线西段七莘路站~曲阜路站,13号线一、二期部分区段。同时,推进5号线南延伸、9号线三期东延伸等项目建设;启动8号线三期、13号线三期、15号线、18号线项目建设。

    ■优化公交线网布局今年计划优化调整公交线路150条,新辟“最后一公里”线路不少于25条。

    ■扩容公交专用道今年将对既有160公里公交专用道评估的基础上,再建设140公里公交专用道。其中内环以内以优化提升为主;内外环间及拓展区将以强化射线公交客流通道为主,结合客流分布新增公交专用道,如新辟沪太路、沪青平公路公交专用道等。

    ■鼓励停车换乘在城市外围区域推进P+R设施建设,鼓励出行者通过换乘轨道和公共交通进入中心城区。轨交1号线富锦路站和3号线江杨北路站P+R停车场上半年投入使用,8号线芦恒路站和11号线嘉定北站P+R停车场三季度投入使用。

    ■严格交通管理一是严格道路交通执法,加强外牌限行和路边停车执法。二是发挥单行道作用,今年计划通过梳理,新增17条单行道。

【编辑:刘博】

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