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参拍公车“排队”进场 30万元成交路虎成标王

2015年04月28日 08:07 来源:北京日报  参与互动()

  昨天上午,第三轮第五场即本月最后一场中央公车拍卖开槌。历经了本月前四场拍卖遇冷,本场拍卖“阴转多云”,虽然两辆车流拍,但这已是本轮拍卖场次中流拍的最少数量。本场拍卖总起拍价439.28万元,总成交价676.90万元,溢价率达54.09%。而且首次采用“车道式”的方法,待拍公车按照顺序依次开到拍卖场台前,竞买者可以在看车的同时举牌竞价。

  至此,中央公车拍卖已举办12场,共拍出1303辆车,流拍37辆车。按照中央本级取消的3184辆车计算,目前已拍掉超四成车辆。

  公车“排队”待进场

  “车怎么都摆在这儿了?”拍卖还没开始,一些竞买者就已经聚在拍卖场看车,不过这次车可不像往常一样分了几排几列,而是一字排开。栏杆一围,人群和车道分离开来,公车按照拍卖顺序排起了队,参拍车辆将逐一上台。在此前的拍卖场次,竞买人只能预展时提前看车,拍卖过程中只有大屏幕显示车辆的图片和信息,不过昨天中央公车拍卖首次采用“车道式”方式。

  “竞买者可以现场听发动机的声音,观察车的启动情况,‘车道式’让拍卖过程更为直观,竞价时心里更有底,竞价更充分。”据负责此次拍卖的北汽鹏龙拍卖公司总经理韩涛介绍,“车道式”是发达国家采用的一种较为普遍的拍卖方式,不过鉴于大型车辆占地和移动难度等原因,这种方法主要用于小型客车。

  由于之前几场公车拍卖的竞买人数较多,出于安全考虑未采用该方法,不过随着拍卖日趋理性且竞买人数有所减少,主办方开始使用这种拍卖方式。“北汽鹏龙平时的二手车拍卖都是采用这种拍卖形式,以后的公车拍卖场次如果条件允许,还会采用‘车道式’。”韩涛表示。

  路虎成标王

  伴随着发动机的轰鸣,一辆辆公车陆续进场,在拍卖师落槌后随即被开走,站在一侧的竞买者有的拿起手机拍照,也有仔细端详再举牌竞价。参加过多次公车拍卖场次的二手车商告诉记者:“拍卖时能看一眼车比只看图片强,能听听发动机和变速箱有没有异响。”

  昨天有103辆公车待拍,拍卖的第一个高潮是第17个标的,一辆2006年的奥迪起拍价3.5万元,最后以11.6万元落槌;备受关注的丰田霸道起拍价12万元,第一次叫价就喊到了16万元,随后以一两万元的竞价幅度加价。虽然价加得热闹,不过最后不到半分钟就以25万元拍出;来自山西的王先生以30万元的价格拍得了路虎发现,也成了本场的“标王”,他告诉记者:“价格在预期范围内,感觉‘车道式’拍卖让拍卖价格高一些。”

  公车为何频频流拍?

  4月份开槌的第三轮共五场中央公车拍卖均出现流拍,最多的一场有11辆车无人问津。如果说首轮和第二轮一些拍卖场次的关键词是“天价”,那么“流拍”就成了这一轮拍卖的关键词。

  “流拍是正常现象,说明拍卖者竞价已经很理智,对于并不中意的车不会轻易举牌。”韩涛看来,公车拍卖进行多场,已经释放了很多竞买者购买二手车的需求,因此公车拍卖的温度会降一些,而出现流拍的情况也就不足为奇。

  据悉,北汽鹏龙新发地公车拍卖在5月11日和25日将举办两场,待拍车的数量均在100辆左右,5月份三家拍卖公司的拍卖日程等相关消息将于近期公布,据透露,拍卖规则和限定人数等信息并无变化。本报记者 邓伟摄 本报记者 潘福达

【编辑:陆肖肖】

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