通用汽车首席执行官:中国车市未来5年每年增幅6-7%

　　中国车市未来五年每年增幅6-7%

　　——北京晨报专访通用汽车首席执行官玛丽·博拉

　　通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)及通用汽车高层领导团队一行乘专机抵达上海，参加本年度国内最大的汽车展会。除了在上海车展媒体日前夜的上海通用之夜上玛丽·博拉有精彩的致辞，在媒体日当天，玛丽·博拉一行也奔赴各展馆实地参观，可谓马不停蹄。利用午餐时间，玛丽·博拉接受了中国媒体的采访。

　　与玛丽·博拉共进午餐，中国市场给她献上了一份分量十足的开胃菜。在过去六年中，中国一直是全世界最大的汽车市场，并已连续五年成为了通用汽车的最大市场。2014年，中国市场为通用汽车全球贡献了超过三分之一的销量。今年以来，截至4月9日，通用汽车及其合资企业2015年在华累计销量已经超过100万辆。这使得今年成为通用汽车连续突破百万的第九年，亦是其有史以来最早实现百万销量的一年。

　　对此，博拉称，根据通用汽车的预测，从今年到2019年，中国汽车市场整体销量仍将保持每年6%至7%的增长速度。同时，她表示，为继续保持在中国市场的增长，通用汽车及其在华合资企业在2014年至2018年期间的投资总额将达到140亿美元。这些投资主要集中在新产品、生产设施和其他关键业务领域。　　

　　“再次购车和车辆置换将成为新的利润增长点。”博拉表示，目前，此类消费者在乘用车购买者总数中所占的比重已经达到了大约30%。预计到2020年，这一比例将有望高达70%。通用旗下全线品牌将为二次购车、升级置换做好准备。2015年，别克品牌将在其最大的市场中国推出两款新车型；预计在未来数年内，雪佛兰品牌将在中国陆续推出10款新车；凯迪拉克品牌将在未来几年内陆续推出新车型；宝骏推出宝骏560，进一步丰富其乘用车产品线。

　　在产能方面，仅今年一年，通用汽车在华合资企业的整体产能就将提升24%。预计到2018年，通用汽车在华总产能将达到年产500万辆。

　　北京晨报记者 和玲

　　福特全球销量和盈利达到平衡

　　——专访福特总裁兼首席执行官马克·菲尔兹、福特(中国)董事长兼首席执行官罗礼祥

　　福特汽车今年携多款重量级产品强势出击2015上海国际车展——包括首次亮相国际车展的长安福特旗舰车型福特金牛座以及福特GT超级跑车、福克斯RS以及新福克斯ST在内的性能车阵容首次亮相亚太市场；还有即将在年中上市的全新福克斯以及两款七座美式SUV——新探险者和全新锐界。

　　“今年是‘1515’计划的收官之年，除了保证15款新车陆续到位，在各个细分市场的占有率不断提高之外，‘1515’计划对于福特在华发展还有更重要的意义。”福特(中国)董事长兼首席执行官罗礼祥在车展现场接受北京晨报记者采访时高兴地称，“1515”计划期间，福特在华经销商扩张1倍，福特在华员工数量也翻了一番，这些都是“1515”战略的最大收获。“‘1515’计划对于福特全球的意义在于，使各地区市场间的销售和盈利能达到跨地区的平衡。”福特总裁兼首席执行官马克·菲尔兹补充道。

　　新上任不久的马克·菲尔兹已经是一个月内第二次来到中国，略有疲惫，但中国市场的未来让他亢奋。马克·菲尔兹坦言，在此之前刚刚跟黑龙江省的省委书记进行了一次非常好的对话，双方讨论了有关收购哈飞的情况以及相关的未来发展规划等问题。自长安福特杭州工厂于3月份开始投产后，长安福特北上计划全面提速。马克·菲尔兹表示，目前关于北上哈飞的更多具体细节还不便透露，但是可以确定的是哈飞基地将在2016年晚些时候开始投产长安福特车型。

　　面对时下最热门的互联网汽车、自动驾驶汽车等新风潮，马克·菲尔兹自信地表示，“这些新的变化和趋势，将给福特带来巨大的市场机遇。”他透露，“福特已经启动了‘智能移动战略’，包括25项对未来智能移动交通发展趋势进行试验，其中包括最新的车联网技术和无人驾驶汽车。这些技术也将引入中国。”

　　北京晨报记者 和玲