C-NCAP碰撞成绩历史十佳 半数本土车型上榜
C-NCAP作为国内规模最大的新车评价主要针对碰撞安全方面的测试机构，其每年分四次发布热门车型的碰撞成绩。本次盘点的是2014年全年截止至2015年第一阶段测试的所有车型中得分前十的车型。选择这一时间段原因是，一来汽车安全性能在快速的提高，可以说一两年就会有很大的差距，二来涉及的车型都是市场上较热门的车型，会是大家买车基本上都会关注到的车型。这样的榜单更有参考价值，值得关注的是其中有半数是本土品牌车型。
| 车型 | 总得分 | 星级 |
| 观致3 1.6T自动致臻增强型 | 60.5 | 5星半（★★★★★☆） |
| 骏派D60手动尊贵型 | 59.6 | 5（★★★★★） |
| 雷凌1.8V豪华版CVT | 59.2 | 5（★★★★★） |
| 长安CS75 手动领先型 | 59 | 5（★★★★★） |
| 东风AX7 自动 智尊型 | 58.7 | 5（★★★★★） |
| 一汽丰田卡罗拉 1.8L至高版 | 58.4 | 5（★★★★★） |
| 传祺GA6 1.6T手动风尚版 | 58.2 | 5（★★★★★） |
| 傲虎 2.5i豪华导航版 | 57.3 | 5（★★★★★） |
| 长安马自达CX-5 2.0L自动舒适型 | 57 | 5（★★★★★） |
| 长安铃木锋驭 1.6L自动精英型 | 56.8 | 5（★★★★★） |
从CCTV到韩寒再到各大汽车媒体，其实很多人都对C-NCAP的碰撞测试结果和标准表示过怀疑。但大都怀疑的指向是认为C-NCAP碰撞测试标准和结果与拥有更长历史和更高认可度的欧洲NCAP或美国道路安全管理局NHTSA有出入。但仅就今天的榜单来看，在C-NCAP统一的标准下，2014年到2015年第一阶段总共测试了50余款热门车型，其中包括了市场上大多数本土、合资和部分进口车型的情况下，这个碰撞成绩十佳还是有一定的说服力的。更不用说C-NCAP目前是国内碰撞测试机构中项目和设备都是最完善的一个。这个榜单对于猫友们买车来讲，还是有比较客观的参考价值的（五星不五星不是重点，重点是得分相对高）。
值得一提的是，十佳里有半数是本土品牌车型。其中，观致3更是以60.5分的历史最高分位居榜首。此外，观致3还欧洲NCAP历史第二高分。这一定程度上也反映了本土车型不仅是销量提升、车型更多样、配置更丰富，在消费者十分关心的车辆安全性能上也有了长足的进步。除观致3外进入榜单的四款本土车型分别是骏派D60手动尊贵型、长安CS75 手动领先型、东风AX7 自动智尊型和传祺GA6 1.6T手动风尚版。下面就来一辆一辆的看看榜单中的试驾车型参加碰撞测试的情况。
【编辑:刘博】
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