东风日产：以技术之名，让NISMO轰鸣而来

　　中新网5月18日电 日前，东风日产重磅发布两款进口车型——NISSAN GT-R NISMO及370Z NISMO，其售价分别为235万元和64.5万元。轰鸣而来的两款高性能车，引发了行业和广大消费者关注，NISMO车型酷炫的外观，极致的性能，以及背后风靡全球的高性能车文化，给中国的赛车粉丝带来一场新车盛宴。

　　NISMO：“技术日产”不可或缺的拼图

　　为何NISMO车型的导入对于东风日产进口车，乃至NISSAN品牌在中国的意义如此重大？对此，有业内观察员表示，作为汽车业内“技术派”的领军代表，东风日产在广大消费者的心中一直以“技术日产”的DNA，树立起区隔于其它竞争对手的品牌图腾。

　　而NISMO车型正好是“技术日产”不可或缺的一块拼图。诞生于1984年的NISMO品牌，专注于汽车运动领域，是世界最为著名的高性能品牌之一。凭借专业、极限的技术，NISMO打造的高性能赛车纵横国际赛道30年，助力GT-R、370Z等车系82次登临奖台，42次夺取赛道冠军。

　　在中国，NISMO向来被NISSAN品牌的粉丝们追捧为“技术日产”的“黑科技”，呼声极高。尤其是近年来移动互联技术的普及，不少年轻的汽车爱好者通过智能手机和社交网站，了解到大量关于NISMO车队、车手和NISMO文化节等海外信息，并由此成为了“技术日产”的忠实粉丝。在这些狂热的发烧友中，已经有人不满足于NISSAN品牌量产车，甚至常规版本的GT-R和370Z带来的驾驶感受，他们呼唤能够代表日产全球最顶尖、最先进技术的NISMO车型，来带着他们怒放驾驶激情。

　　在此背景之下，导入NISMO车型能够进一步丰富东风日产的产品线和产品布局，使东风日产的产品覆盖大众化量产车、高端进口车及高性能车市场。同时，NISMO品牌的技术和文化，将进一步巩固东风日产的技术“扛旗者”形象。

　　见识“黑科技”：干得漂亮，纽博格林之王

　　以东风日产最新导入的GT-R NISMO为例，经过了更加激进的技术调校，它的3.8L V6双涡轮增压发动机在对涡轮增压器以及排气系统进行优化后，能够瞬间爆发出600匹巅峰马力，最大扭矩高达652N·m。

　　此外，它还基于纽伯格林24小时耐力赛经验反馈，对悬挂系统进行了进一步提升，并针对车身进行了赛车级空气动力学的优化，把风阻系数降低至0.26。

　　更让粉丝们津津乐道的是，在去年9月30日的纽博格林赛道上，GT-R NISMO刷新了GT量产车新的世界纪录——7分8.679秒，使其成为纽博格林赛道上速度最快的量产车型。

　　可以预见，载誉而来的GT-R NISMO，以及同样强力的370Z NISMO，必然能够擦亮“技术日产”的金字招牌。

　　当然，对于“技术日产”的狂热粉丝而言，GT-R NISMO和370Z NISMO的正式导入，能让他们与“黑科技”、“纽博格林之王”近距离纵情共舞，已经足够了。