小型SUV掀起动力革命 成汽车厂商火拼阵地

　　随着“80、90后”年轻消费者的崛起，小型SUV市场逐渐成为汽车厂商火拼的阵地。近几年来，国内小型SUV市场由不成熟走向成熟，由选择少到挑花眼，虽然小型SUV市场仍在高速增长，但已经过了那个“野蛮生长”的时期。研发新车型，升级现款车型，成为各大汽车品牌提升其在小型SUV市场竞争力的有力武器。

　　面对群雄逐鹿的竞争，东风标致2008携“T+STT高效动力”全新的动力系统掀起了小型SUV市场的动力革命。1.6THP涡轮增压直喷发动机早已名声在外，这款明星发动机实力强劲，不仅起步迅猛，后期的澎湃动力也是源源不断。凭借Twin scroll双涡管技术，涡轮在发动机1000转时就开始介入工作，1400转时便可爆发最大扭矩，可一直持续至4000转，动力参数更是高达123千瓦、245牛米。

　　同时，2008的燃油经济性亦十分出众，配合Stop-Start发动机智能启停系统，1.6THP车型的百公里综合油耗仅为6L。采用目前最为成熟的“微混”技术，可以在不必改变驾驶者驾驶习惯的条件下，带来最高可达15%的节油性。

　　目前，在同级热门的小型SUV中，如缤智、IX25等，大多在动力总成方面仍搭载自然吸气发动机，与搭载了热血强“芯”的2008相比稍有遗憾，而配备了“T”级动力的创酷，虽与2008在各个方面都很相似，但在动力的爆发力和加速性上又比2008稍逊一筹。如此看来，在东风标致的强势打造下，无论是动力，还是燃油经济性，2008强大的市场竞争力都是毋庸置疑的。

　　上市时隔一年，东风标致2008再次凭借动力的革新为小型SUV市场注入新鲜的血液，相信，凭借澎湃的动力和独树一帜的产品理念，将会带动整个小型SUV市场的整体升级。小型SUV不再是各个品牌迎合市场的应景之作，而是需要武装到牙齿的精品之作。过去那种A级车抬高一下底盘重新包装出一款SUV的“野蛮生长”时代将一去不复返。这是消费者的福音，也是市场充分竞争的结果。 记者 郝亮